O peso máximo num salto de paraquedas em tandem situa-se, em geral, entre 90 e 115 kg, consoante o centro, já com a roupa vestida. No PACMA, em Beni Mellal, pode saltar em tandem até 90 kg, vestido, sem suplemento e sem qualquer experiência. Esta regra clara resulta do equipamento, da qualidade da aterragem e do peso do instrutor: garante a cada passageiro um salto confortável e uma chegada suave ao solo. Explicamos porque existe este limite, como é aplicado no mundo, como decorre a pesagem e que soluções tem se estiver mesmo acima dele.
A resposta em poucas palavras. No PACMA, pode saltar em tandem até 90 kg, vestido e calçado, ao mesmo preço para todos e sem qualquer experiência. A pesagem é rápida e discreta, na receção, no dia do salto. Noutros centros, os limites vão de 90 a 115 kg, por vezes com suplemento ou com controlo do índice de massa corporal acima dos 95 kg.
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Qual é o peso máximo para um salto de paraquedas?
Não existe um limite universal: cada centro define-o em função do seu equipamento e dos seus instrutores. Na Europa, a maioria fica entre 90 e 100 kg, vestido; alguns centros norte-americanos aceitam até 113 ou 115 kg. No PACMA, a regra é simples e transparente: até 90 kg, vestido, salta em tandem ao preço normal, com uma pesagem no próprio dia. Sabe com o que contar antes mesmo de reservar.
A British Skydiving, a federação britânica, resume-o bem: o peso não é uma restrição federal formal, mas a maioria dos centros aplica as suas próprias referências, tipicamente 95 a 100 kg no máximo (British Skydiving). As condições do clube — peso, idade e atestado médico — estão reunidas na nossa página do salto tandem.
Porque existe um limite de peso?
Porque um paraquedas é uma asa certificada para uma carga máxima e, em tandem, essa carga junta o passageiro, o instrutor e cerca de 20 kg de equipamento. Quanto mais pesado for o conjunto, mais depressa o velame desce, mais exigente é o flare e menos margem tem o instrutor na aterragem. Dentro do limite, pelo contrário, o instrutor tem toda a margem de que precisa: é a garantia de uma aterragem bem suave.
1. A carga máxima do paraquedas
Cada velame é certificado pelo fabricante para um peso suspenso máximo: o peso total do passageiro, do instrutor e de todo o equipamento. Por exemplo, a ficha técnica de um velame de tandem muito utilizado, o Sigma II 370 do fabricante UPT, indica um peso suspenso máximo de 500 libras, ou seja, cerca de 227 kg (ficha técnica do Sigma II 370).
Façamos as contas. O equipamento de tandem e o material dos dois paraquedistas pesam à volta de 20 kg. Com um instrutor de 80 kg e um passageiro de 90 kg, chega-se a cerca de 190 kg: uma margem confortável. Com um instrutor de 90 kg e um passageiro de 120 kg, ultrapassam-se os 230 kg, ou seja, acima do limite do fabricante. Dentro do limite, a margem continua, portanto, confortável. O limite do passageiro depende também do peso do instrutor, o que explica que alguns centros indiquem um valor e acrescentem «consoante o instrutor disponível».
2. A carga alar e a aterragem
A carga alar é a relação entre o peso suspenso e a superfície do velame. Quanto mais elevada, mais depressa o velame voa e desce, e mais precisão exige no flare, a travagem final mesmo antes de tocar no solo. Um tandem pesado chega ao chão mais depressa, com mais energia para dissipar, e o instrutor fica com menos margem em caso de vento irregular ou de rajada.
3. O arnês e a saída do avião
O arnês do passageiro tem de estar perfeitamente ajustado: fitas das pernas, do peito e dos ombros bem colocadas. A partir de uma certa corpulência, o ajuste torna-se difícil, e um arnês mal ajustado não é seguro. A saída do avião e a estabilidade em queda livre também exigem que o instrutor controle a massa do conjunto: quanto mais pesado for o passageiro, mais exigente se torna.
Em resumo, o limite de peso garante-lhe três coisas: um equipamento usado dentro dos seus limites, uma aterragem de qualidade e um instrutor na plena posse dos seus meios, salto após salto. É uma das camadas da segurança no PACMA, tal como o dispositivo de abertura automática (AAD) instalado em cada paraquedas.
Os limites habituais no mundo e a regra do PACMA
A associação norte-americana de paraquedismo, a USPA, lembra-o: cada centro define os seus próprios requisitos de peso, altura, idade e condição física (FAQ da USPA). Eis algumas regras publicadas, consultadas em outubro de 2026, para situar num relance a regra do PACMA.
| Centro ou federação (país) | Peso máximo em tandem | Particularidades |
|---|---|---|
| PACMA, Beni Mellal (Marrocos) | 90 kg, vestido | Sem suplemento; atestado médico ou exame no local |
| British Skydiving (Reino Unido) | Referência habitual de 95 a 100 kg | Regra definida por cada centro, IMC por vezes verificado (fonte) |
| Skydive Dubai (Emirados) | 90 kg para mulheres, 100 kg para homens | IMC máximo de 27,5 (mulheres) ou 30 (homens) (fonte) |
| Skydiving UK, Hibaldstow (Reino Unido) | 100 kg, vestido | Suplemento de 15 £ entre 95 e 100 kg, mínimo de 44 kg (fonte) |
| Skydive Midwest (Estados Unidos) | 250 libras, cerca de 113 kg, vestido | Sem suplemento, ajuste do arnês obrigatório (fonte) |
Destacam-se duas tendências. Na Europa e no Médio Oriente, a maioria dos centros fica entre 90 e 100 kg. Nos Estados Unidos, alguns centros equipados com velames e instrutores adequados aceitam até 110 ou 115 kg. Quando o limite é alto, vem muitas vezes acompanhado de um suplemento, de um índice de massa corporal (IMC) máximo ou de uma avaliação no próprio dia.
Cá em Beni Mellal O limite é de 90 kg, vestido, para um salto tandem, ao mesmo preço para todos: 250 € (2500 MAD para residentes em Marrocos). Tem em conta o nosso equipamento, os nossos instrutores e as condições de aterragem na zona. Tem dúvidas sobre o seu peso? Fale connosco antes de reservar: respondemos com todo o gosto, e chega de espírito tranquilo.
Salto de paraquedas com 100 kg: é possível?
No PACMA, o tandem está aberto até 90 kg, vestido. Noutros sítios, 100 kg é por vezes possível: vários centros britânicos e norte-americanos aceitam 100 kg, vestido, muitas vezes com suplemento, controlo do IMC ou prova do arnês no próprio dia. Confirme sempre a regra no site oficial do centro e pergunte se o valor se refere ao peso vestido.
Está a poucos quilos do limite? Boa notícia: o calendário joga a seu favor. A temporada do PACMA decorre de 5 de dezembro de 2026 a 4 de abril de 2027, o que lhe dá vários meses para fixar um belo objetivo e marcar uma data na primavera.
Pesagem, roupa e calçado: como é verificado
O peso que conta é o seu peso vestido, ou seja, com roupa e calçado, tal como vai entrar no avião. Conte, em geral, com mais 1 a 3 kg do que aquilo que a balança da casa de banho marca de manhã, consoante a roupa e o calçado. No inverno, um casaco e umas botas de caminhada podem pesar ainda mais.
| Na balança de manhã | Vestido (+1 a 3 kg) | Tandem no PACMA |
|---|---|---|
| 85 kg | 86 a 88 kg | Sim |
| 87 kg | 88 a 90 kg | Sim, à justa: aconselha-se roupa leve |
| 89 kg | 90 a 92 kg | No limite: fale connosco antes de reservar |
| 92 kg | 93 a 95 kg | Não em tandem |
No PACMA, como na maioria dos centros, há uma pesagem na receção no dia do salto, durante as formalidades. É uma simples formalidade, rápida e discreta: toda a gente passa por ela, tal como se despacha uma mala no aeroporto. Garante a mesma regra, justa, para todos os passageiros.
Alguns conselhos para chegar de espírito sereno:
- Confirme com antecedência. Se estiver perto do limite, pese-se vestido alguns dias antes: assim reserva com toda a confiança.
- Escolha roupa leve e prática, com sapatilhas em vez de botas de montanha. Nós fornecemos o fato de salto, o arnês, o capacete e os óculos.
- Se for oferecer um salto, confirme discretamente que a pessoa está dentro do limite antes de comprar o vale. O nosso guia para oferecer um salto de paraquedas dá outros conselhos.
No próprio dia, a regra é igual para todos, sem exceção: é precisamente isso que dá valor a esta garantia de segurança.
Altura, constituição física e IMC: o que também conta
O peso não é o único critério, e isso até é tranquilizador: vários centros completam a regra com outras referências simples.
- A constituição física e o IMC. Duas pessoas de 90 kg não são equivalentes: uma mede 1,95 m, a outra 1,65 m. É por isso que alguns centros, como o Skydive Dubai, usam o IMC além do peso. O PACMA não aplica nenhum limite de IMC: a regra é o peso vestido.
- A altura. Em geral não há uma altura máxima rígida, mas uma pessoa muito alta tem de ficar bem ajustada no arnês e posicionar-se corretamente à frente do instrutor. Uma diferença de altura muito grande em relação ao instrutor pode dificultar-lhe a visão.
- A capacidade de levantar as pernas. Na aterragem, o passageiro tem de levantar as pernas e mantê-las esticadas à frente durante alguns segundos. É preciso um mínimo de flexibilidade e de força abdominal.
- A mobilidade geral. É preciso conseguir deslocar-se de joelhos dentro do avião e sentar-se à beira da porta.
A idade obedece a outras regras, explicadas no nosso artigo sobre a idade mínima e os seniores. As questões médicas, da coluna ao coração, são tratadas no nosso guia das contraindicações e do atestado médico.
Peso mínimo e peso para um salto AFF (velame próprio)
Há um peso mínimo?
Sim, em muitos centros. O passageiro tem de ter altura e peso suficientes para que o arnês fique perfeitamente ajustado e não possa deslizar. No Reino Unido, por exemplo, o Skydiving UK indica um mínimo de 44 kg e uma altura mínima de cerca de 1,50 m (4 pés e 11 polegadas), com uma avaliação do arnês abaixo disso. No caso de crianças e adolescentes, a idade e a constituição física combinam-se: as regras em vigor no clube estão indicadas na página do salto tandem.
E para um primeiro salto sozinho?
No primeiro salto AFF (em França chamado PAC), salta com o seu próprio paraquedas, um velame de escola de grande superfície. A lógica é a mesma: cada velame tem uma carga recomendada, e a escola escolhe o equipamento adequado ao seu peso. Os limites podem, por isso, ser diferentes dos do tandem. O exame médico feito por um médico homologado pela FFP há menos de três meses, obrigatório para o AFF, é outra condição a prever. Se o seu peso estiver perto de um limite, fale connosco antes de reservar: verificamos consigo o equipamento disponível.
Acima do limite: que alternativas?
Ultrapassar o limite de peso não fecha a porta às emoções fortes. Estas são as suas opções, com toda a franqueza.
- Está a poucos quilos do limite. É a situação mais frequente, e a mais motivadora. Fixe um objetivo para a temporada: os nossos saltos tandem realizam-se do primeiro fim de semana de dezembro ao primeiro fim de semana de abril, o que lhe dá tempo para se preparar. Um vale de oferta, válido para a temporada, é até uma fantástica fonte de motivação.
- Escolher um centro com um limite mais alto. Alguns centros, sobretudo nos Estados Unidos, aceitam até 110 ou 115 kg, por vezes com suplemento. Confirme sempre a regra no site oficial do centro e pergunte se o valor se refere ao peso vestido.
- Experimentar o túnel de vento. Voar num túnel de vento permite provar a sensação de queda livre num túnel vertical. Os túneis também têm condições de peso, mas costumam ser mais flexíveis. O nosso comparativo túnel de vento ou salto de paraquedas a sério explica as diferenças.
- Escolher outra experiência aérea. O balão de ar quente ou o parapente oferecem outra forma de ver Marrocos lá do alto. Estas atividades têm os seus próprios limites, que deve confirmar junto dos operadores.
Está dentro do limite? Então nada o impede: reserve o seu salto tandem online em poucos minutos. Saída a cerca de 4000 m, cerca de 50 segundos de queda livre com o Atlas à frente e remarcação gratuita se o tempo não colaborar. E para saber como vai ser o seu dia, leia como decorre um salto de paraquedas em tandem.
