Dropzones de inverno 2026-27: saltar ao sol a partir de 27 €

O seu centro fecha no fim de outubro e não quer esperar por abril para voltar a sentir o vento na cara? Uma dropzone de inverno ao sol é a resposta, e o inverno passa a ser a sua melhor temporada de saltos: o sul de Espanha, Marrocos, o Dubai ou os Estados Unidos permitem saltar durante todo o inverno. Em Beni Mellal, por exemplo, a temporada vai de 5 de dezembro de 2026 a 4 de abril de 2027, a partir de um Pilatus PC-6 a 4000 m, por 27 € o salto. Este guia, escrito para paraquedistas licenciados, compara os destinos naquilo que realmente conta: quando fecha a sua DZ, o avião e a cadência, a altitude, o preço do salto, o aluguer, a logística e o orçamento de uma semana típica.

Porquê ir saltar no inverno

As razões costumam ser as mesmas entre os paraquedistas que recebemos todas as temporadas, e são todas excelentes.

• Manter a «currency». Quatro ou cinco meses sem saltar é muito tempo. Os gestos de segurança, a leitura do altímetro e a pilotagem do velame perdem-se. Voltar em abril depois de uma longa paragem implica muitas vezes um salto de controlo ou uma reciclagem. Explicamos as regras e os bons reflexos no nosso artigo voltar ao paraquedismo depois de uma pausa.
• Progredir. O inverno é o momento ideal para encadear saltos, avançar para uma nova licença ou trabalhar uma disciplina com um coach. Sem a pressão da meteorologia de fim de semana, fazem-se às vezes mais saltos numa semana ao sol do que em dois meses de verão em casa.
• Preparar a temporada. As equipas de trabalho relativo (FS) ou de freefly aproveitam o inverno para treinar e chegar prontas à primavera. Para uma visão geral das práticas, leia o nosso artigo sobre as disciplinas do paraquedismo.
• Simplesmente, o prazer. Pilotar o velame de t-shirt em janeiro, sobre uma paisagem nova e de frente para os cumes nevados, é uma maravilhosa forma de quebrar o inverno.

Quando fecham as dropzones do seu país? O calendário mês a mês

No Norte da Europa, muitos centros saltam de abril a outubro e depois fecham, ou só voam em alguns sábados, consoante o tempo. Para um licenciado, isso significa quatro a cinco meses sem saltar, de novembro a março. Boa notícia: o sul de Espanha voa todo o ano, e a temporada de Beni Mellal (5 de dezembro a 4 de abril) cobre precisamente esse vazio, todos os dias.

Eis, mês a mês, o calendário anunciado por alguns centros representativos (consultado a 18 de outubro de 2026 no respetivo site ou no do posto de turismo).

✓ aberto; ◐ abertura parcial; – encerrado. Fontes: temporada de 2026 da Royan Océan Parachutisme (de 4 de abril a 30 de outubro); temporada de abril a outubro da Take Off segundo o top10berlin; GoSkydive, encerrado em dezembro e janeiro, com regresso em fevereiro; Paracentrum Texel, encerrado durante a semana no inverno e aberto ao sábado só se a previsão de sexta-feira o permitir; Skydive Spain, que se apresenta como aberta todo o ano.

Estes exemplos mostram uma tendência, não uma regra: o seu centro pode voar mais, ou menos. Verifique o calendário dele e compare-o com a nossa temporada: se a sua DZ fecha em novembro, pode reservar os seus bilhetes de salto em Beni Mellal para qualquer dia entre 5 de dezembro e 4 de abril.

Os critérios para escolher a sua dropzone de inverno

Um salto tandem e um salto de licenciado não se escolhem da mesma forma. Esta é a grelha que recomendamos para encontrar a DZ onde vai encadear saltos.

O último ponto é muitas vezes subestimado. Uma dropzone muito virada para o tandem pode ter aviões cheios de clientes e poucos lugares para licenciados. Pelo contrário, uma DZ «desportiva» põe a voar aviões de licenciados o dia inteiro. Se for para um evento, leia também o nosso artigo sobre os boogies de paraquedismo.

Panorama das dropzones de inverno: fichas factuais

As informações abaixo vêm dos sites oficiais dos centros, consultados em outubro de 2026. Os preços são preços públicos constatados nessa data, indicados na moeda de cada centro, e podem mudar.

Sul de Espanha: Sevilha

A Skydive Spain, perto de Sevilha, apresenta-se como uma dropzone virada para paraquedistas experientes, que voa todos os dias do ano. O salto custa 39,75 €, a caderneta de 10 custa 387,50 € e o aluguer de equipamento 30 € por salto, com dobragem incluída. Os saltos comprados expiram ao fim de 12 meses. Vende-se lá um seguro de responsabilidade civil a partir de 106 € por um mês. O centro organiza também eventos, entre os quais um «Xmas Boogie» no fim do ano. Quanto ao tempo, Sevilha conta cerca de 189 horas de sol em janeiro e 16 °C à tarde (normais AEMET 1991-2020).

Para quem? Os paraquedistas que querem saltar muito, treinar em equipa ou ter coaching num grande centro europeu.

Nordeste de Espanha: Empuriabrava

Centro histórico da Costa Brava, a Skydive Empuriabrava anuncia o salto a 42 €, a caderneta de 25 a 966 €, o aluguer a 27,95 € por salto (dobragem incluída, com caução) e a dobragem a 9,70 €. O centro exige um seguro médico e de responsabilidade civil válidos em Espanha, e pode vender-lhe um (119 € por um mês). O inverno é lá mais fresco do que na Andaluzia.

Para quem? Quem quer um centro muito completo, acessível de carro a partir do sul de França.

Portugal: o Algarve

Bom saber antes de reservar: a Skydive Algarve, em Portimão, só recebe paraquedistas com pelo menos 1000 saltos, devido aos limites da sua zona de aterragem, e a atividade é sobretudo virada para o tandem. O salto custa 39 €. O próprio centro encaminha os outros licenciados para a Skydive Spain, a cerca de 2 h 30 de estrada.

Para quem? Os paraquedistas muito experientes que passam o inverno no Algarve.

Marrocos: Beni Mellal

O PACMA, clube homologado pela Federação Francesa de Paraquedismo (FFP) e fundado em 2000, salta no aeroporto de Beni Mellal desde 2003, em parceria com a Vertical T'Air (centro de paraquedismo de Arcachon, França). Pilatus PC-6, 4000 m, salto a 27 € para não residentes, aberto todos os dias da temporada. Os pormenores estão no destaque mais abaixo.

Para quem? Os paraquedistas que procuram o sol de inverno a poucas horas de voo da Europa, um avião a 4000 m, um ambiente caloroso e um orçamento controlado.

Emirados Árabes Unidos: o Dubai

A Skydive Dubai recebe licenciados no seu Desert Campus: salto a 150 AED, aluguer com dobragem a 110 AED, salto de controlo a 550 AED. Pontos a conhecer antes de partir:

• a dropzone da Palm está reservada a titulares de uma licença D da USPA ou equivalente FAI, e os lugares não estão garantidos devido ao volume de saltos tandem;
• as exigências de «currency» são precisas: por exemplo, pelo menos um salto nos últimos 60 dias se tiver entre 25 e 49 saltos;
• a dobragem do reserva só é válida lá durante 180 dias, seja qual for o país da sua licença;
• o dispositivo de abertura automática (AAD) é obrigatório (Cypres, Vigil ou M2; Argus recusado).

Para quem? Quem junta uma estadia no Dubai a alguns saltos, ou quem quer saltar sobre a Palm com o nível de licença exigido.

Estados Unidos: Arizona, Florida, Califórnia

No inverno, os paraquedistas americanos concentram-se no sul do país: Arizona (Eloy), Florida (DeLand, Sebastian), sul da Califórnia (Perris). Estes centros são referências mundiais, com grandes frotas e camps de treino. Para um europeu, há que contar com o preço do voo e com a regra americana da dobragem do reserva a cada 180 dias. Consulte diretamente os sites dos centros para preços e calendário.

Para quem? As equipas e os paraquedistas que querem um camp intensivo e aceitam uma viagem longa.

Hemisfério sul

Austrália, Nova Zelândia, África do Sul: entre dezembro e fevereiro é verão. As condições são excelentes, mas a viagem e a diferença horária reservam esta opção a quem, de qualquer forma, vai fazer uma viagem longa.

Destaque Beni Mellal: temporada, Pilatus PC-6, 4000 m, 27 € o salto

Em concreto, eis o que o espera connosco.

A temporada. De 5 de dezembro de 2026 a 4 de abril de 2027, todos os dias das 8h30 às 18h00. As reservas de bilhetes online estão abertas até 4 de abril de 2027.

Os aviões. O Pilatus PC-6 Porter leva 9 paraquedistas e o piloto. Um Pilatus voa toda a temporada e um segundo vem reforçar nos períodos de maior movimento. A subida até 4000 m demora 15 a 20 minutos, para cerca de 50 segundos de queda livre. Porque é que este pequeno avião é uma lenda da modalidade? Dedicámos-lhe um artigo: o Pilatus PC-6 Porter.

Os preços do salto e do aluguer.

Todos os nossos preços e as condições do cartão de acesso estão na página paraquedistas licenciados.

As condições. Licença ou brevet e seguro válidos, caderneta de saltos, reserva dobrado e AAD em dia. O diretor técnico pode pedir um salto de controlo. O PACMA é um clube homologado pela FFP: o enquadramento e as regras de prática são os da FFP, e cada paraquedas está equipado com um dispositivo de abertura automática.

O ambiente. Muitos paraquedistas e instrutores franceses passam o inverno em Beni Mellal, sobretudo em torno da equipa da Vertical T'Air, vinda de Arcachon. Nos períodos de maior afluência, o segundo Pilatus vem reforçar. A planície do Tadla oferece vastas zonas desimpedidas à volta da pista, e a vista sobre o Médio Atlas nevado, a cada salto, faz parte da viagem. Ao almoço, é servido um bufete sob a tenda caidal (tenda tradicional marroquina), junto à pista.

O acesso. 2 h de estrada desde o aeroporto de Casablanca, 2 h 30 desde Marraquexe (Marrakech).

O seu primeiro dia connosco, passo a passo

1. Receção e documentos. Apresente a licença ou o brevet, o seguro, a caderneta de saltos e o cartão de dados do seu reserva. Os nossos instrutores verificam também a data do seu AAD.
2. Verificação do equipamento. Se trouxer o seu equipamento, é inspecionado antes do primeiro salto. Em aluguer, é-lhe atribuído um velame adequado à sua experiência e à sua carga alar.
3. Briefing da DZ. Zona de aterragem, sentido de aproximação, zonas de recurso e obstáculos à volta da pista, procedimentos em caso de aterragem fora da zona: ninguém salta num terreno desconhecido sem este briefing.
4. Salto de controlo, se necessário. O diretor técnico pode pedi-lo, por exemplo depois de uma longa paragem ou se a sua experiência recente for reduzida.
5. Manifesto e voos. Com uma subida de 15 a 20 minutos e 9 lugares por Pilatus, organize os seus grupos de salto com antecedência para encher os aviões de forma eficaz.

O conselho dos nossos instrutores. Nos primeiros saltos da estadia, mantenha as coisas simples: um salto a solo ou a dois, uma abertura alta, uma aproximação cuidada. O terreno, a luz e as referências visuais do Tadla são novos para si. Os saltos em grupo podem começar logo a partir do segundo dia.

Quanto custa uma semana de saltos no inverno?

Para 20 saltos numa semana com o seu próprio equipamento, conte com 540 € em Beni Mellal (mais 20 € do cartão de acesso), contra cerca de 775 a 840 € em Sevilha ou em Empuriabrava, e 3000 AED no Dubai, segundo os preços públicos de outubro de 2026. Em aluguer, a diferença aumenta: 840 € com dobragem incluída connosco, contra cerca de 1375 a 1400 € em Espanha, e 5200 AED no Dubai. Ou seja, mais saltos com o mesmo orçamento.

Acrescente depois as rubricas que variam conforme o seu perfil:

• o voo: preço muito variável conforme a data e a cidade de partida, com um eventual suplemento para o seu equipamento;
• o alojamento: pode ir do simples ao triplo entre um quarto partilhado perto da pista e um hotel na cidade;
• o seguro: a verificar antes da partida; algumas DZ vendem-no no local;
• o transporte local: carro alugado ou shuttle até à pista;
• as refeições: connosco, o bufete do almoço sob a tenda custa 70 MAD.

A nossa leitura: o custo total depende sobretudo do voo e do alojamento. Mas, para um licenciado que salta muito, a diferença joga-se no volume: quanto mais saltar, mais pesa o preço do bilhete. A 27 € o salto a 4000 m, cada voo a mais é um prazer acessível. Pronto para transformar o seu inverno numa temporada de saltos? Reserve os seus bilhetes para Beni Mellal e acrescente o aluguer à reserva, se viajar sem equipamento.

Checklist antes de partir

1. A sua licença e o seu seguro são válidos no estrangeiro? Confirme com a sua federação e a sua seguradora. Está tudo explicado em saltar no estrangeiro: licença, seguro, caderneta e dobragem do reserva.
2. O seu reserva: a data de dobragem aguenta até ao fim da estadia? As regras diferem de país para país (pelo menos uma vez por ano em França, 180 dias nos Estados Unidos e no Dubai).
3. O seu AAD: está dentro do prazo de vida útil e com a manutenção em dia? Um CYPRES tem uma vida útil de 12,5 anos (15,5 anos para os aparelhos fabricados desde 2017), um Vigil de 20 anos.
4. A sua caderneta de saltos: em dia, assinada, com os últimos saltos. Algumas DZ pedem os últimos doze meses.
5. A sua «currency»: se o último salto foi há vários meses, preveja um salto de controlo (ver o nosso artigo sobre o regresso).
6. O seu equipamento no avião: bagagem de cabine ou de porão, AAD, controlo de segurança. Leia o nosso guia viajar de avião com o paraquedas.
7. Os seus bilhetes: antes de comprar uma caderneta, pergunte se tem prazo de validade (na Skydive Spain, por exemplo, os saltos são válidos durante 12 meses) e reserve online para ganhar tempo à chegada. Connosco: comprar os seus bilhetes de salto em Beni Mellal.