Il peso massimo per un lancio con il paracadute in tandem va in genere dai 90 ai 115 kg a seconda del centro, abbigliamento compreso. Al PACMA, a Beni Mellal, puoi lanciarti in tandem fino a 90 kg al massimo, abbigliamento compreso, senza supplementi e senza alcuna esperienza. È una regola chiara, che dipende dal materiale, dalla qualità dell'atterraggio e dal peso dell'istruttore: assicura a ogni passeggero un lancio comodo e un arrivo morbido. Ecco perché esiste questo limite, come si applica nel mondo, come funziona la pesata e quali soluzioni hai se lo superi di poco.
La risposta in breve. Al PACMA puoi lanciarti in tandem fino a 90 kg con abiti e scarpe, allo stesso prezzo per tutti e senza alcuna esperienza. Pesata rapida e discreta all'accoglienza, il giorno del lancio. Altrove i centri indicano limiti dai 90 ai 115 kg, a volte con un supplemento o un controllo dell'indice di massa corporea oltre i 95 kg.
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Qual è il peso massimo per un lancio con il paracadute?
Non esiste un limite universale: ogni centro lo fissa in base al proprio materiale e ai propri istruttori. In Europa la maggior parte si colloca tra 90 e 100 kg abbigliamento compreso; alcuni centri americani accettano fino a 113 o 115 kg. Al PACMA la regola è semplice e trasparente: fino a 90 kg con abiti e scarpe ti lanci in tandem alla tariffa normale, con una pesata il giorno stesso. Sai cosa aspettarti ancora prima di prenotare.
British Skydiving, la federazione britannica, lo riassume bene: il peso non è un vincolo federale formale, ma la maggior parte dei centri applica propri riferimenti, di solito tra 95 e 100 kg al massimo (British Skydiving). Le condizioni del club (peso, età e certificato medico) sono riunite nella nostra pagina lancio in tandem.
Perché esiste un limite di peso?
Perché un paracadute è un'ala certificata per un carico massimo, e in tandem quel carico somma passeggero, istruttore e circa 20 kg di attrezzatura. Più il tandem è pesante, più la vela scende veloce, più la richiamata è impegnativa e meno margine ha l'istruttore all'atterraggio. Dentro il limite, invece, l'istruttore ha tutto il margine che serve: è la premessa di un atterraggio morbido.
1. Il carico massimo del paracadute
Ogni vela è certificata dal costruttore per un peso sospeso massimo: il peso totale di passeggero, istruttore e attrezzatura. Per esempio, la scheda tecnica di una vela tandem molto diffusa, la Sigma II 370 del costruttore UPT, indica un peso sospeso massimo di 500 libbre, cioè circa 227 kg (scheda tecnica Sigma II 370).
Facciamo due conti. Un sistema tandem e l'attrezzatura dei due paracadutisti pesano nell'ordine dei 20 kg. Con un istruttore di 80 kg e un passeggero di 90 kg si arriva a circa 190 kg: un margine comodo. Con un istruttore di 90 kg e un passeggero di 120 kg si superano i 230 kg, cioè si va oltre il limite del costruttore. Dentro il limite, quindi, il margine resta ampio. Il limite per il passeggero dipende anche dal peso dell'istruttore: ecco perché alcuni centri indicano una cifra e aggiungono «a seconda dell'istruttore disponibile».
2. Il carico alare e l'atterraggio
Il carico alare è il rapporto tra il peso sospeso e la superficie della vela. Più è alto, più la vela vola e scende veloce, e più serve precisione nella richiamata, la frenata finale appena prima di toccare terra. Un tandem pesante arriva a terra più velocemente, con più energia da dissipare, e l'istruttore ha meno margine in caso di vento irregolare o di raffica.
3. L'imbragatura e l'uscita dall'aereo
L'imbragatura del passeggero va regolata alla perfezione: cosciali, cinghia pettorale e spallacci ben posizionati. Oltre una certa corporatura la regolazione diventa difficile, e un'imbragatura regolata male non è sicura. Anche l'uscita dall'aereo e la stabilità in caduta libera chiedono all'istruttore di controllare la massa del tandem: più il passeggero è pesante, più il compito è impegnativo.
In sintesi, il limite di peso ti assicura tre cose: un materiale usato entro i suoi limiti, un atterraggio di qualità e un istruttore nel pieno delle sue capacità, lancio dopo lancio. È uno dei livelli della sicurezza al PACMA, come il dispositivo di apertura automatica (AAD) montato su ogni paracadute.
I limiti abituali nel mondo e la regola del PACMA
L'associazione americana di paracadutismo, l'USPA, lo ricorda: ogni centro fissa i propri requisiti di peso, altezza, età e forma fisica (FAQ USPA). Ecco alcune regole pubblicate, consultate a ottobre 2026, per collocare a colpo d'occhio la regola del PACMA.
| Centro o federazione (Paese) | Peso massimo tandem | Particolarità |
|---|---|---|
| PACMA, Beni Mellal (Marocco) | 90 kg abbigliamento compreso | Nessun supplemento; certificato medico o visita sul posto |
| British Skydiving (Regno Unito) | Riferimento abituale tra 95 e 100 kg | Regola fissata da ciascun centro, IMC talvolta verificato (fonte) |
| Skydive Dubai (Emirati) | 90 kg per le donne, 100 kg per gli uomini | IMC massimo di 27,5 (donne) o 30 (uomini) (fonte) |
| Skydiving UK, Hibaldstow (Regno Unito) | 100 kg abbigliamento compreso | Supplemento di 15 £ tra 95 e 100 kg, minimo 44 kg (fonte) |
| Skydive Midwest (Stati Uniti) | 250 libbre (≈ 113 kg), abbigliamento compreso | Nessun supplemento, regolazione dell'imbragatura obbligatoria (fonte) |
Ne emergono due tendenze. In Europa e in Medio Oriente la maggior parte dei centri si colloca tra 90 e 100 kg. Negli Stati Uniti alcuni centri dotati di vele e istruttori adatti accettano fino a 110 o 115 kg. Quando il limite è alto, spesso è accompagnato da un supplemento, da un indice di massa corporea (IMC) massimo o da una valutazione il giorno stesso.
Da noi a Beni Mellal Per un lancio in tandem il limite è di 90 kg, abbigliamento compreso, e il prezzo è lo stesso per tutti: 250 € (2.500 MAD per i residenti in Marocco). Il limite tiene conto del nostro materiale, dei nostri istruttori e delle condizioni di atterraggio nella zona di lancio. Hai un dubbio sul tuo peso? Contattaci prima di prenotare: ti rispondiamo volentieri, così arrivi con la mente serena.
Lancio con il paracadute a 100 kg: è possibile?
Al PACMA il tandem è aperto fino a 90 kg, abbigliamento compreso. Altrove 100 kg a volte si può: diversi centri britannici e americani accettano 100 kg con abiti e scarpe, spesso con un supplemento, un controllo dell'IMC o una prova dell'imbragatura il giorno stesso. Verifica sempre la regola sul sito ufficiale del centro e chiedi se la cifra si intende abbigliamento compreso.
Sei a pochi chili dal limite? Buona notizia: il calendario gioca a tuo favore. La stagione del PACMA va dal 5 dicembre 2026 al 4 aprile 2027, e ti lascia diversi mesi per fissarti un bell'obiettivo e prenotare una data in primavera.
Pesata, abbigliamento, scarpe: come viene verificato
Il peso che conta è il tuo peso con abiti e scarpe, così come salirai in aereo. Calcola in genere da 1 a 3 kg in più rispetto a quello che leggi la mattina sulla bilancia di casa, a seconda di vestiti e scarpe. In inverno una giacca e delle scarpe da trekking possono pesare di più.
| Sulla bilancia la mattina | Con abiti e scarpe (+1–3 kg) | Tandem al PACMA |
|---|---|---|
| 85 kg | 86–88 kg | Sì |
| 87 kg | 88–90 kg | Sì, per un soffio: meglio un abbigliamento leggero |
| 89 kg | 90–92 kg | Al limite: contattaci prima di prenotare |
| 92 kg | 93–95 kg | No in tandem |
Al PACMA, come nella maggior parte dei centri, la pesata si fa all'accoglienza, il giorno del lancio, durante le formalità. È una semplice formalità, rapida e discreta: ci passano tutti, come quando si imbarca il bagaglio in aeroporto. Garantisce a ogni passeggero la stessa regola, uguale per tutti.
Qualche consiglio per arrivare sereno:
- Verifica in anticipo. Se sei vicino al limite, pesati vestito e con le scarpe qualche giorno prima: così prenoti in tutta tranquillità.
- Scegli un abbigliamento leggero e pratico, con scarpe da ginnastica piuttosto che scarponi da trekking. Tuta, imbragatura, casco e occhiali protettivi li forniamo noi.
- Se regali un lancio, verifica con discrezione che la persona rientri nel limite prima di acquistare il buono. Trovi altri consigli nella nostra guida per regalare un lancio con il paracadute.
Il giorno stesso la regola è uguale per tutti, senza eccezioni: è proprio questo che dà valore a questa garanzia di sicurezza.
Altezza, corporatura e IMC: conta anche questo
Il peso non è l'unico criterio, e in fondo è rassicurante: diversi centri completano la regola con altri riferimenti semplici.
- La corporatura e l'IMC. Due persone di 90 kg non sono uguali: una è alta 1,95 m, l'altra 1,65 m. Per questo alcuni centri, come Skydive Dubai, usano l'IMC oltre al peso. Il PACMA non applica soglie di IMC: la regola è il peso con abiti e scarpe.
- L'altezza. In genere non c'è un'altezza massima rigida, ma una persona molto alta deve poter essere regolata bene nell'imbragatura e posizionarsi correttamente davanti all'istruttore. Una differenza di altezza molto marcata con l'istruttore può ostacolarne la visuale.
- La capacità di sollevare le gambe. All'atterraggio il passeggero deve alzare le gambe e tenerle tese davanti a sé per qualche secondo. Servono un minimo di flessibilità e di tenuta addominale.
- La mobilità generale. Devi riuscire a spostarti in ginocchio dentro l'aereo e a sederti sul bordo del portellone.
L'età segue altre regole, spiegate nel nostro articolo su età minima, minorenni e senior. Le questioni mediche, dalla colonna vertebrale al cuore, sono trattate nella nostra guida a controindicazioni e certificato medico.
Peso minimo e peso per un lancio AFF (vela singola)
Esiste un peso minimo?
Sì, in molti centri. Il passeggero deve essere abbastanza alto e abbastanza pesante perché l'imbragatura sia regolata alla perfezione e non possa scivolare. Nel Regno Unito, per esempio, Skydiving UK indica un minimo di 44 kg e un'altezza minima di circa 1,50 m (4 piedi e 11 pollici), con una valutazione dell'imbragatura al di sotto. Per bambini e ragazzi età e corporatura si combinano: le regole in vigore al club sono indicate nella pagina lancio in tandem.
E per un primo lancio da solo?
Con il primo lancio AFF ti lanci sotto il tuo paracadute, una vela scuola di grande superficie. La logica è la stessa: ogni vela ha un carico consigliato, e la scuola sceglie l'attrezzatura adatta al tuo peso. I limiti possono quindi essere diversi da quelli del tandem. Un'altra condizione da mettere in conto: la visita medica presso un medico abilitato FFP, risalente a meno di tre mesi, obbligatoria per l'AFF. Se il tuo peso è vicino a un limite, contattaci prima di prenotare: verificheremo insieme il materiale disponibile.
Oltre il limite: quali alternative?
Superare il limite di peso non ti chiude le porte alle emozioni. Ecco le tue opzioni, in tutta franchezza.
- Sei a pochi chili dal limite. È la situazione più frequente, e la più motivante. Fissati un obiettivo per la stagione: i nostri lanci in tandem si svolgono dal primo fine settimana di dicembre al primo fine settimana di aprile, il che ti lascia il tempo di prepararti. Un buono regalo, valido tutta la stagione, diventa perfino una formidabile spinta motivazionale.
- Scegliere un centro con un limite più alto. Alcuni centri, soprattutto negli Stati Uniti, accettano fino a 110 o 115 kg, a volte con un supplemento. Verifica sempre la regola sul sito ufficiale del centro e chiedi se la cifra si intende abbigliamento compreso.
- Provare la galleria del vento. Il volo in galleria del vento ti fa assaporare la sensazione della caduta libera dentro un tunnel verticale. Anche le gallerie hanno requisiti di peso, ma spesso più flessibili. Il nostro confronto galleria del vento o vero lancio con il paracadute spiega le differenze.
- Scegliere un'altra esperienza in volo. Mongolfiera e parapendio offrono un altro modo di vedere il Marocco dall'alto. Anche queste attività hanno i propri limiti, da verificare con chi le propone.
Rientri nel limite? Allora non ti trattiene più niente: prenota online il tuo lancio in tandem in pochi minuti. Uscita a circa 4.000 m, circa 50 secondi di caduta libera davanti all'Atlante e rinvio gratuito se il meteo non collabora. E per sapere come sarà la tua giornata, leggi come funziona un lancio con il paracadute in tandem.
