Wie läuft ein Tandemsprung ab? Ihr Sprungtag in 8 Etappen

Wie läuft ein Tandemsprung ab? Sie sind über ein Gurtzeug fest mit einem qualifizierten Tandemmaster verbunden, steigen im Flugzeug auf rund 4.000 m, springen gemeinsam ab, erleben rund fünfzig Sekunden freien Fall und gleiten dann 5 bis 7 Minuten unter einem großen Zwei-Personen-Schirm zu einer sanften Landung. Erfahrung brauchen Sie keine: Der Tandemmaster übernimmt Absprung, Stabilität, Schirmöffnung und Landung – und Sie genießen. Hier sind die 8 Etappen Ihres Tages, so wie unsere Lehrer sie an jedem Tag der Saison bei unserem Tandemsprung in Beni Mellal erleben.

Kurz gesagt: ein Tandemsprung in 8 Etappen

1. Empfang, Formalitäten und Wiegen (Ankunft 30 Minuten vor Ihrem Zeitfenster)
2. Briefing am Boden mit Ihrem Tandemmaster
3. Ausrüstung: Gurtzeug, Sprunganzug, Helm und Sprungbrille
4. 15 bis 20 Minuten Steigflug in der Pilatus PC-6 auf rund 4.000 m
5. Absprung aus dem Flugzeug, fest verbunden mit Ihrem Tandemmaster
6. Rund 50 Sekunden freier Fall
7. Schirmöffnung auf etwa 1.500 m und 5 bis 7 Minuten am Schirm mit Blick auf den Atlas
8. Landung mit angehobenen Beinen, vor den Augen Ihrer Liebsten

Was ist ein Tandemsprung? Sie, ein Tandemmaster und ein Schirm für zwei

Ein Tandemsprung ist ein Fallschirmsprung zu zweit: Sie tragen ein Passagiergurtzeug, das über vier Befestigungspunkte mit dem eines Tandemmasters verbunden ist, der einen Fallschirm für zwei Personen trägt. Erfahrung ist nicht nötig: Ein Briefing am Boden genügt, und der Tandemmaster steuert alles, vom Absprung bis zur Landung.

Der Tandemsprung ist ein wunderbarer Einstieg in den freien Fall: das Gefühl eines echten Sprungs aus 4.000 m, ohne lange Ausbildung. Im Gurtzeug des Tandemmasters stecken zwei Schirme, die für zwei Personen ausgelegt sind: ein Hauptschirm und ein Reserveschirm. Vor dem Absprung wird Ihr Gurtzeug über vier Befestigungspunkte fest mit seinem verbunden, zwei an den Schultern und zwei an den Hüften.

Was einen Tandemsprung von einem ersten Sprung im freien Fall ohne Tandempartner unterscheidet:

Was ist ein Tandemmaster? Der Profi, der mit Ihnen springt

Der Tandemmaster ist ein erfahrener Fallschirmspringer mit einer eigenen Qualifikation, die ihn berechtigt, einen Passagier mitzunehmen. In den USA verlangen die Bundesvorschriften mindestens 3 Jahre Praxis und 500 Sprünge im freien Fall, bevor jemand einen Tandem steuern darf. Ihre Sicherheit beruht auf seiner Erfahrung, nicht auf Ihrer.

Der englische Begriff „Tandemmaster“ hat sich auch im Deutschen eingebürgert. Dahinter steht ein langer Weg:

• solide Erfahrung: Die US-Vorschriften verlangen zum Beispiel mindestens 3 Jahre Praxis und 500 Sprünge im freien Fall mit Flächenfallschirm, eine Lizenz der Stufe „Master“ und einen Tandemlehrgang (14 CFR § 105.45);
• eine Qualifikation pro System: Jeder Tandemmaster ist auf das konkrete Tandemsystem geschult, das er verwendet;
• eine eigene Qualifikation über die Lizenz hinaus: Auch in Frankreich braucht man für das Mitnehmen eines Passagiers eine eigene Tandemqualifikation, zusätzlich zu den Lizenzen als Fallschirmspringer.

PACMA ist ein vom französischen Fallschirmsportverband (FFP) anerkannter Club: Die Betreuung folgt den Regeln der FFP, und jedes Tandemsystem ist mit einem Öffnungsautomaten (AAD) ausgestattet, einem kleinen Gerät, das den Reserveschirm automatisch öffnet, falls in der vorgesehenen Höhe niemand geöffnet hat. Über das Wetter entscheidet der technische Leiter, Omar Benizi, Fallschirmspringer seit 1975. Mehr zu diesen Sicherheiten lesen Sie in Ist Fallschirmspringen gefährlich?.

Ihre Rolle beschränkt sich auf ein paar Positionen, die Sie im Briefing lernen. Alles andere ist Aufgabe des Tandemmasters.

Wie läuft der Tag auf dem Sprungplatz ab?

Rechnen Sie mit einem halben Tag vor Ort, in der Sonne direkt an der Piste, für rund zehn Minuten pure Emotion zwischen Absprung und Landung. Sie kommen 30 Minuten vor Ihrem Zeitfenster zu Empfang, Wiegen und Briefing, ziehen die Ausrüstung an und warten dann auf Ihren Flug – wann er startet, hängt von Wind, Wolken und der Zahl der Springer des Tages ab.

Hier ein typischer Ablauf. Die Zeiten sind Richtwerte: Wetter und Reihenfolge der Flüge verschieben sie.

Etappe 1: Empfang und Formalitäten

Bei uns in Beni Mellal liegt der Sprungplatz direkt am Flughafen, am Fuß des Mittleren Atlas. Wir empfangen Sie am Rand der Piste, Sie sehen die Pilatus starten und landen, und lizenzierte Springer packen vor Ihren Augen ihre Schirme. Oft beruhigt gerade dieser Moment am meisten: Sie erleben einen Club im vollen Betrieb, mit ruhigen, methodisch arbeitenden Teams.

Die Formalitäten gehen schnell:

• Prüfung Ihrer Buchung oder Ihres Gutscheins;
• ärztliches Attest ohne Kontraindikation; haben Sie keins, ist eine ärztliche Untersuchung vor Ort beim Clubarzt möglich (200 MAD);
• Wiegen inklusive Kleidung, denn das Gewicht ist eine Sicherheitsbedingung: alles dazu in unserem Artikel zum Maximalgewicht beim Fallschirmsprung;
• Unterschrift der üblichen Unterlagen.

Begleitpersonen sind willkommen. Sie verfolgen Ihren Sprung vom Rand der Piste aus, erleben Ihre Landung mit und können das Mittagessen im traditionellen marokkanischen Caïdal-Zelt mit Ihnen teilen (70 MAD).

Etappe 2: das Briefing

Das Briefing ist der einzige Moment, in dem Sie etwas lernen müssen. Es findet am Boden statt, oft schon mit einem Gurtzeug am Körper. Ihr Tandemmaster erklärt Ihnen die vier entscheidenden Momente:

1. Die Haltung an der Tür: an der Türkante sitzend, die Hände an den Gurten des Gurtzeugs auf Brusthöhe, den Kopf nach hinten auf die Schulter des Tandemmasters gelegt.
2. Die Freifallhaltung, die „Banane“: Becken nach vorn geschoben, Körper nach hinten durchgebogen, die Beine zwischen denen des Tandemmasters nach hinten angewinkelt. Diese Bogenspannung stabilisiert das Duo flach, mit dem Bauch zum Boden.
3. Das Zeichen, die Arme zu öffnen: ein kurzes Tippen auf die Schulter nach dem Absprung. Dann dürfen Sie die Arme ausbreiten.
4. Die Landehaltung: Beine angehoben und nach vorn gestreckt, wie im Sitzen auf dem Boden, damit der Tandemmaster das Duo aufsetzen kann.

Stellen Sie alle Fragen, die Ihnen einfallen: Ihr Tandemmaster wiederholt, lässt Sie die Haltungen vormachen und prüft nach, mit guter Laune. Am Ende nehmen Sie jede Position mit geschlossenen Augen ein – und sind bereit.

Etappe 3: die Ausrüstung

Ihr Tandemmaster oder jemand aus dem Team legt Ihnen das Passagiergurtzeug an: Bein-, Brust- und Schultergurte. Es sitzt eng, und das ist richtig so: Ein gut eingestelltes Gurtzeug verrutscht im freien Fall nicht und bleibt am Schirm bequem. Der Club stellt Sprunganzug, Gurtzeug, Helm und Sprungbrille, die bei Bedarf als Überbrille über Ihre eigene Brille passt. Kommen Sie in Sportkleidung und fest geschnürten Turnschuhen: Die vollständige Liste steht in unserem Ratgeber was man beim Fallschirmsprung trägt.

Warten auf das Wetter

Fallschirmspringen erlebt man unter einem schönen Himmel, und der technische Leiter wählt für jeden Flug den besten Moment, nach Wind am Boden und in der Höhe, Wolken und Sicht. Verschlechtert sich das Wetter, wird in aller Ruhe gewartet. Und verhindert das Wetter an diesem Tag den Sprung, verlieren Sie nichts: Ihr Sprung wird kostenlos verschoben auf einen anderen Tag der Saison oder in eine Gutschrift umgewandelt. Nutzen Sie die Wartezeit, um die Landungen der anderen Springer zu beobachten: Sie sehen genau, was Sie gleich erleben, und die Vorfreude steigt.

Etappe 4: der Steigflug in der Pilatus PC-6 auf rund 4.000 m

Wird Ihr Flug aufgerufen, gehen Sie zur Pilatus PC-6 Porter, einer Kurzstartmaschine, die für den Einsatz in den Bergen gebaut wurde und zum Klassiker des Fallschirmsports geworden ist. Sie nimmt 9 Springer plus Pilot mit. Bei PACMA stellt unser Partner Vertical T'Air, ein Fallschirmsprungzentrum in Arcachon, die Flugzeuge. Ihre Geschichte erzählt unser Artikel über die Pilatus PC-6 Porter.

Was Sie sehen

Die Maschine steigt in weiten Kreisen über der Tadla-Ebene. Der Steigflug dauert 15 bis 20 Minuten: der längste Moment des Erlebnisses und einer der schönsten. Die Felder werden zum Schachbrett, Beni Mellal schrumpft, dann tauchen die Kämme des Mittleren Atlas auf Fensterhöhe auf, im Winter oft verschneit. Die anderen Springer an Bord lachen, scherzen, konzentrieren sich. Die Stimmung ist erstaunlich entspannt.

Was der Tandemmaster macht

Während des Steigflugs genießt Ihr Tandemmaster nicht nur die Aussicht. In regelmäßigen Abständen

• prüft er seinen Höhenmesser und sagt Ihnen die Höhen an;
• wiederholt er ein letztes Mal die Haltungen aus dem Briefing;
• verbindet er Sie mit seinem Gurtzeug über die vier Befestigungspunkte und zieht die Gurte fest;
• prüft er Ihr Gurtzeug, seine Griffe und seine Ausrüstung;
• rückt er kurz vor der Tür Ihre Sprungbrille zurecht.

Wenn Sie die Video-Option gewählt haben, beginnt die Aufnahme schon im Flugzeug. Ob sie sich lohnt, lesen Sie in unserem Ratgeber zum Fallschirmsprung-Video.

Kurz vor dem Absetzgebiet nimmt der Pilot Geschwindigkeit heraus und gibt das Zeichen. Die Tür geht auf: Ein frischer Luftzug strömt in die Kabine, Motor und Wind werden lauter. Ein intensiver Moment, in dem das Herz schneller schlägt – und genau das macht diese Erinnerung so kostbar. Ihr Tandemmaster ist da, fest mit Ihnen verbunden, und er kennt diesen Moment in- und auswendig. Dem Thema widmen wir einen eigenen Artikel: Angst vor dem Fallschirmsprung: 9 Tipps von Lehrern.

Etappen 5 und 6: Absprung und freier Fall – Ihre einzige Aufgabe

Sie rücken gemeinsam zur Tür vor, der Tandemmaster hinter Ihnen. Sie setzen sich an die Kante, die Hände am Gurtzeug, den Kopf nach hinten an seiner Schulter. Er zählt, oft „drei, zwei, eins“, und führt den Absprung aus. Sie müssen nicht „springen“: Sie kippen gemeinsam ins Leere.

Die ersten Sekunden

Direkt nach dem Absprung wirft der Tandemmaster einen kleinen Stabilisierungsschirm, den Drogue. Er zieht hinter dem Duo her, hält es flach und begrenzt seine Geschwindigkeit auf die eines einzelnen Springers. Ihm ist es zu verdanken, dass ein Tandem stabil und angenehm fällt.

Ihre Aufgabe: die Banane

Im freien Fall haben Sie nur eine Aufgabe: die „Banane“ halten, Becken nach vorn, Kopf nach hinten, Beine angewinkelt. Wenn Sie das Tippen auf der Schulter spüren, breiten Sie die Arme aus. Dann genießen Sie: den Horizont, die Linie der Berge, die Kamera, falls Sie gefilmt werden. Lächeln Sie, schreien Sie, wenn Ihnen danach ist.

Der freie Fall dauert aus 4.000 m rund 50 Sekunden. Was man körperlich spürt (Wind, Lärm, Atmung), beschreibt unser Artikel zum Gefühl im freien Fall; die genauen Zahlen zu Geschwindigkeit und Dauer stehen in Wie lange dauert ein Fallschirmsprung?.

Was der Tandemmaster macht

Währenddessen kontrolliert er die Stabilität des Duos, behält seinen Höhenmesser und den Luftraum um Sie herum im Blick. Er weiß in jeder Sekunde, in welcher Höhe Sie sind. Sie selbst können jede Sekunde in vollen Zügen genießen.

Wer öffnet beim Tandemsprung den Schirm? Etappe 7: Öffnung und Schirmfahrt

Ihr Tandemmaster öffnet den Schirm, auf etwa 1.500 m. Der Schirm entfaltet sich in wenigen Sekunden, das Duo bremst ab, und Sie kommen in eine sitzende Position. Dann beginnt eine fast lautlose Schirmfahrt von 5 bis 7 Minuten, bei der Sie oft selbst für ein paar Kurven steuern dürfen.

Der Tandemmaster zieht den Griff, der den Drogue auslöst, und dieser zieht den Hauptschirm aus dem Container. Ist der Schirm offen, lockert er Ihre Gurte etwas, damit Sie bequem sitzen. Und sollte es mit dem Hauptschirm ein Problem geben, hat der Tandemmaster einen Reserveschirm, und der Öffnungsautomat wacht als letzte Sicherung.

Ruhe nach dem Wind

Der Kontrast ist magisch: Nach dem Tosen des freien Falls herrscht Stille. Sie können sich ganz normal mit Ihrem Tandemmaster unterhalten. Der beste Moment, um Fragen zu stellen, sich umzusehen und zu begreifen, was Sie gerade getan haben.

Selbst steuern

Ein Tandemschirm ist ein rechteckiger Flächenfallschirm, der mit zwei Steuerleinen gelenkt wird, einem Griff in jeder Hand. Rechts ziehen heißt rechts drehen; mit beiden Händen ziehen heißt bremsen. Wenn der Wind es erlaubt, bieten die meisten Tandemmaster dem Passagier an, für ein paar Kurven zu steuern. Sie können sich eine Spirale für ein extra Kribbeln wünschen oder eine ruhige Fahrt, um die Aussicht zu genießen. Für den Landeanflug übernimmt immer der Tandemmaster.

Der Blick auf den Atlas

Am Schirm ist das Panorama am besten zu überblicken. In Beni Mellal haben Sie auf der einen Seite die Tadla-Ebene, auf der anderen den Mittleren Atlas mit seinen im Winter oft weißen Gipfeln, und unter Ihren Füßen die Piste und die Landezone.

Etappe 8: Wie läuft die Landung beim Tandemsprung ab?

Die Landung ist sanft: Sie heben die Beine waagerecht an, und der Tandemmaster berührt als Erster den Boden. Ein paar Meter über dem Boden bremst er den Schirm mit beiden Händen ab (das „Flaren“), sodass Sie etwa in Schrittgeschwindigkeit ankommen, im Stehen oder rutschend auf dem Gras.

Kurz vor dem Boden erinnert Sie der Tandemmaster an die Haltung: Beine angehoben und nach vorn gestreckt, Knie zusammen, wie im Sitzen auf dem Boden. Je nach Wind und Gelände setzt er das Duo im Stehen auf, mit ein paar Schritten, oder rutschend auf dem Hosenboden.

Warum ist das sanft? Weil der Schirm eine Tragfläche ist. Beim Flaren wandelt er seine Geschwindigkeit in Auftrieb um, und das Duo wird deutlich langsamer. Ihre Rolle ist einfach, aber entscheidend: die Beine angehoben lassen, bis Sie ganz stillstehen. Üben Sie das am Vortag im Sitzen auf dem Boden mit gestreckten Beinen: Unsere Tipps für den ersten Sprung erklären diese Vorbereitung.

Am Boden löst der Tandemmaster die Verbindung. Die meisten Passagiere brauchen ein paar Sekunden, um zu begreifen, was sie gerade erlebt haben – und hören dann nicht mehr auf zu erzählen, mit einem Lächeln von einem Ohr zum anderen.

Nach dem Sprung: Nachbesprechung, Bilder und wie es weitergeht

Die Nachbesprechung

Zurück im Hangar geht Ihr Tandemmaster den Sprung mit Ihnen durch: Ihre Haltung, die Aussicht, die Öffnung, das Steuern. Die Fragen sprudeln: „Wie wird man Tandemmaster?“, „Kann man auch allein springen?“ Ihre Begleitpersonen, die die Landung vom Rand der Piste aus verfolgt haben, warten am Ausgang des Hangars auf Sie.

Video und Fotos

Mit der Video-Option bekommen Sie Ihren geschnittenen Film und Ihre HD-Fotos noch am selben Tag. So sehen Sie die 50 Sekunden noch einmal, die Ihr Gehirn wie im Zeitraffer erlebt hat, und teilen sie mit allen, die Ihnen wichtig sind. Wählen Sie die Option gleich bei der Buchung: Dann wird sie zu Ihrem Sprung hinzugefügt.

Und dann?

Viele Passagiere kommen mit demselben Gedanken aus einem Tandemsprung: noch einmal! Zwei Wege stehen Ihnen offen:

• noch ein Tandemsprung, in anderem Licht oder mit Freunden: Die Pilatus nimmt 9 Springer mit, mehrere Tandems fliegen im selben Flug;
• der Schritt zum freien Fall ohne Tandempartner mit dem AFF-Schnuppersprung: Ihr erster Sprung am eigenen Schirm, im freien Fall begleitet von zwei Lehrern, nach einem halben Tag Bodenausbildung. Das ist der erste Schritt zur Lizenz als Fallschirmspringer. Was besser zu Ihnen passt, zeigt unser Test Tandem oder AFF.

Warum Ihren Tandemsprung diesen Winter in Beni Mellal machen?

Weil Sie hier in der Sonne springen, mitten im Winter: vom 5. Dezember 2026 bis zum 4. April 2027, täglich von 8:30 bis 18:00 Uhr, mit Blick auf die oft verschneiten Gipfel des Atlas. Der Tandemsprung kostet 250 € (2.500 MAD bei Wohnsitz in Marokko), 2 Stunden ab Casablanca und 2,5 Stunden ab Marrakesch, bei einem FFP-anerkannten Club, gegründet im Jahr 2000.

Bei uns in Beni Mellal PACMA, der Parachute Air Club du Maroc, wurde 2000 von Karim Zaz und Omar Benizi gegründet und ist seit 2003 fest in Beni Mellal zu Hause. Der FFP-anerkannte Club fliegt die ganze Saison mit einer Pilatus PC-6. Die Maschine startet direkt vor dem Hangar, und Sie landen wenige Dutzend Meter von dem Zelt entfernt, in dem Ihre Liebsten warten. Und wenn das Wetter es verlangt, wird Ihr Sprung kostenlos verschoben: Sie buchen ganz entspannt.

Alle Bedingungen (Gewicht, Alter, Gesundheit) finden Sie auf der Seite Tandemsprung, praktische Fragen in unseren FAQ. Bereit für diese 50 Sekunden über dem Atlas? Buchen Sie Ihren Tandemsprung online in wenigen Minuten – oder machen Sie jemandem ein Geschenk, das bleibt, mit einem Gutschein, der die ganze Saison gültig ist.