Научиться прыгать с парашютом — значит пройти путь от пассажира в тандеме до парашютиста, который прыгает сам, сам раскрывает купол и сам выбирает, где приземлиться. Хорошая новость: чтобы начать, опыт не нужен. Ведут к цели две программы — AFF (во Франции её называют PAC) и классическая, — и обе заканчиваются свидетельством FFP категории A: не меньше 12 прыжков, из них 5 самостоятельных. Ниже — полная карта маршрута, ровно такая, какую наши инструкторы рисуют ученикам, приезжающим в Бени-Меллаль: этапы, сроки, требования и лучший сезон, чтобы начать. День, когда вы сами раскроете купол на 1500 м над равниной Тадла, вы не забудете никогда.
Как научиться прыгать с парашютом? 5 шагов
Обучение прыжкам с парашютом — это пять понятных шагов, и каждый приближает вас к небу: наземная подготовка, первый прыжок с инструкторами, прыжки по программе до самостоятельного, закрепляющие прыжки и, наконец, зачёт на свидетельство A. В AFF самостоятельным становится уже седьмой прыжок, если каждый уровень засчитан с первого раза; для свидетельства A нужно не меньше 12 прыжков.
- Наземная подготовка. Снаряжение, положение в падении, отделение от самолёта, контроль высоты по высотомеру, раскрытие, действия в особых случаях, управление куполом и приземление. Каждое движение вы повторяете, пока оно не станет рефлексом.
- Первый прыжок. В AFF вы прыгаете с собственным парашютом, два инструктора держат вас в падении, а раскрываете купол вы сами. Это уровень 1 — тот самый первый прыжок AFF.
- Прыжки по программе до самостоятельного. Устойчивость, контроль направления, развороты, а затем «первый отпуск»: инструкторы отпускают вас и наблюдают, как вы летите сами. По правилам FFP до уровня 4 — первого прыжка без инструктора в падении — нужно не меньше 6 прыжков с сопровождением.
- Закрепление. Самостоятельные прыжки, которые по-прежнему планирует и разбирает инструктор: движения становятся автоматическими, и с каждым прыжком добавляется новый навык.
- Свидетельство A. Зачёт конкретных навыков в свободном падении, под куполом и по теории. Это ваш первый документ о самостоятельности.
Каждый шаг подробно разобран ниже. Что происходит на каждом уровне, прыжок за прыжком, — в нашей статье об уровнях AFF.
Две дороги к цели: AFF (PAC) или классическая программа
По сути, все серьёзные школы учат одному и тому же: держать устойчивое положение, следить за высотой, раскрывать парашют на нужной высоте, управлять куполом и безопасно приземляться. Меняется порядок, в котором вы осваиваете эти навыки, а значит, и то, как скоро вы попробуете настоящее свободное падение.
AFF (во Франции — PAC, Progression Accompagnée en Chute)
PAC — программа Французской федерации парашютного спорта (FFP), аналог AFF (Accelerated Freefall), по которой учат американские, британские, испанские и португальские школы; дальше мы называем её привычным словом AFF. Уже с первого прыжка вы отделяетесь на большой высоте с собственным парашютом, а два инструктора держат вас и падают рядом. Вы проживаете настоящее свободное падение, следите за высотомером и раскрываете парашют сами — не ниже 1500 м.
Согласно технической директиве FFP № 49 (редакция от 27 марта 2026 года), в программе четыре уровня, а высота отделения — не меньше 3000 или 3500 м в зависимости от уровня. В PACMA каждый прыжок начинается примерно с 4000 м: около 50 секунд свободного падения, чтобы спокойно, без спешки выполнить задание.
Классическая программа (принудительное раскрытие)
В так называемой классической программе (по-французски OA, по-английски static line) парашют раскрывается автоматически: его вытягивает фал, закреплённый в самолёте. Выброска проходит ниже — по правилам FFP не ниже 1000 м, — и свободного падения в начале нет. Прогресс более постепенный:
- устойчивое отделение с принудительным раскрытием;
- имитация раскрытия («учебное кольцо») с сохранением положения;
- прыжки с задержкой раскрытия — не более 10 секунд падения;
- падение с предельной скоростью с контролем направления и высоты;
- выход из намеренно созданного неустойчивого положения и разные варианты отделения.
Каждый уровень засчитывается после двух успешных упражнений подряд. Уровень 5 классической программы, как и уровень 4 в AFF, открывает дорогу к свидетельству A.
Сравнение двух программ
| Критерий | AFF (PAC) | Классическая программа (OA) |
|---|---|---|
| Высота первого прыжка | Не ниже 3000 м (в PACMA около 4000 м) | Не ниже 1000 м |
| Свободное падение в первом прыжке | Да, около 50 с с 4000 м | Нет, раскрытие сразу |
| Сопровождение в падении | 2 инструктора на уровне 1, затем 1 | Инструктор на борту выпускает ученика |
| Прыжков до самостоятельного | Не менее 7 (6 с сопровождением + самостоятельный) | Обычно больше |
| Стоимость одного прыжка | Выше (инструкторы прыгают вместе с вами) | Умереннее |
| Типичный ритм | Плотный курс | Часто растягивается на выходные |
| Кому подходит | Тем, кто хочет свободное падение сразу и плотное обучение | Тем, кто сначала хочет освоить купол или растянуть бюджет |
Мнение наших инструкторов: AFF — самый распространённый путь для взрослых, которые хотят научиться быстро, ведь в каждом прыжке есть настоящее свободное падение, над которым можно работать. Классическая программа по-прежнему отличная, но предлагают её меньше школ. В PACMA мы обучаем по AFF. А если вы ещё сомневаетесь, готовы ли прыгать сами, прыжок в тандеме — прекрасное начало: свободное падение без всякой технической ответственности, чтобы почувствовать, каково это, прежде чем решиться на большее.
Путь подробно: от земли до свидетельства A
| Этап | Что вы делаете | Ориентир FFP |
|---|---|---|
| 1. Наземная подготовка | Снаряжение, положение тела, отделение, высота, раскрытие, запасной парашют, купол, приземление | До первого прыжка |
| 2. Первый прыжок AFF | Свободное падение с двумя инструкторами, раскрытие самостоятельно | Уровень 1 |
| 3. Прыжки по программе | Устойчивость, направление, развороты, первый отпуск | Уровни 2 и 3, всего не менее 6 прыжков с сопровождением |
| 4. Самостоятельный прыжок | Первый прыжок без инструктора в падении | Уровень 4 |
| 5. Закрепление и свидетельство A | Самостоятельные прыжки, навыки в падении и под куполом, теория | Не менее 12 прыжков, из них 5 самостоятельных |
Наземная подготовка
Это фундамент, и именно он даёт уверенность. Вы учите положение в падении с прогибом, работу с высотомером и последовательность раскрытия, а затем — действия в особых случаях: что делать, если купол перехлестнуло или он раскрылся неправильно, как отцепить основной купол и раскрыть запасной парашют. Вы повторяете эти движения на земле, пока они не станут рефлексами. Затем — схема захода на посадку, приоритеты под куполом и подрыв. Как того требует FFP, на каждом учебном парашюте стоит страхующий прибор, который при необходимости автоматически раскрывает запасной парашют.
Прыжки по программе
Каждый прыжок вы готовите на земле вместе с инструктором, а после него идёт разбор, на котором ставится следующая задача: вы растёте с каждым прыжком и сами это видите. Повторить уровень — нормальная часть обучения: его проходят заново, часто с упрощённым заданием, и вы получаете ещё один прыжок. Так бывает часто, особенно на уровне 2, и это ничего не говорит о ваших способностях. Просто заложите в бюджет, что повторный прыжок оплачивается отдельно.
От самостоятельного прыжка к свидетельству A
Самостоятельный прыжок завершает AFF — и открывает большое приключение. Для свидетельства FFP категории A нужно набрать не менее 12 прыжков со свободным падением, из них не менее 5 самостоятельных, и подтвердить конкретные навыки: полные развороты в горизонтальной плоскости в обе стороны, разворот на 90° относительно линии выброски, «стрелу» (трекинг) в течение пяти секунд, устойчивое отделение, а также упражнения под куполом (сваливание, развороты, приземление без подсказок). В других системах пороги иные: 25 прыжков со свободным падением для лицензии USPA категории A, не меньше 18 прыжков — для лицензии British Skydiving. Соответствия подробно разобраны в нашем гиде лицензии парашютиста A, B, C, D, а этап закрепления — в статье что после AFF.
Какая федерация касается именно вас? Ваши свидетельства зависят от федерации страны, где вы учитесь, а позже — той, где вы прыгаете. Во Франции это FFP, в Великобритании — British Skydiving, в США — USPA, в других странах — национальная федерация, которая выдаёт и международные сертификаты FAI. Обучение, пройденное за границей, засчитывают дома по вашей книжке парашютиста (логбуку): обсудите это со своей школой до поездки.
Сколько времени нужно, чтобы стать парашютистом?
В AFF нужно минимум 7 прыжков до самостоятельного и 12 — до свидетельства FFP категории A. На плотном курсе этап AFF может уложиться в несколько дней: Skydive Empuriabrava в Испании называет примерно 5–7 дней в зависимости от погоды. Если прыгать только по выходным, путь может растянуться на несколько месяцев.
| Плотный курс | Выходные в клубе | |
|---|---|---|
| Регулярность прыжков | Несколько дней подряд | Зависит от погоды в каждые выходные |
| Запоминание движений | Отличное, всё свежо в памяти | Между сессиями нужно повторять |
| Дополнительные расходы | Дорога и жильё | Постоянные поездки на аэродром |
| Погодный риск | Сосредоточен в одном отрезке: нужен запас | Распределён, но каждые потерянные выходные отодвигают всё |
У плотного курса явное педагогическое преимущество: когда вы прыгаете несколько дней подряд, движение, выученное накануне, ещё «сидит» в теле, и прогресс идёт очень быстро. И наоборот: после нескольких недель без прыжков часто приходится заново проходить полный инструктаж, а иногда и делать восстановительный прыжок.
Наш совет: заложите запас дней в поездку. Ритм задают погода и ваш прогресс, а не жёсткое расписание. Ветреный день тоже идёт в дело (повторение действий в особых случаях, подготовка следующих прыжков), а в PACMA прыжок, отменённый из-за погоды, бесплатно переносится: вы ничего не теряете. Чтобы сравнить направления для обучения, прочитайте наш обзор курс AFF за границей зимой.
Нужно ли быть спортсменом? Возраст, физическая форма и медосмотр
Нет, и это отличная новость: достаточно обычной физической формы. Нужно уметь донести снаряжение до самолёта, держать положение с прогибом в падении и выдержать приземление. Для AFF обязательны медосмотр по требованиям FFP давностью не более трёх месяцев и лицензия федерации со страховкой. Несовершеннолетним нужно письменное согласие родителей.
Возраст
Минимальный возраст зависит от федерации и школы; правило, которое действует в PACMA, указано на странице курса AFF. Принципиального верхнего предела нет: решает мнение врача.
Физическая форма
Чтобы стать парашютистом, не нужно быть атлетом. Гибкая спина очень помогает держать прогиб, а сильные ноги — приземляться: чаще всего на ноги или со скольжением. При бронировании укажите свой вес и рост: учебное снаряжение подбирают под вашу комплекцию, и окончательное решение принимает технический директор.
Медосмотр
Для первого прыжка AFF и курса AFF нужен медосмотр по требованиям FFP давностью не более трёх месяцев. Если его нет, врач клуба может осмотреть вас на месте (200 дирхамов, MAD).
Лицензия и страховка
Чтобы прыгать учеником в клубе FFP, обязательна лицензия федерации со страховкой. В PACMA её оформляют на месте, она оплачивается отдельно от обучения.
Язык занятий
Понимать каждую команду — вопрос безопасности, а не удобства. Где бы вы ни учились, до бронирования уточните, на каком языке пройдут инструктаж и наземная подготовка, и укажите свой язык клубу при бронировании.
Можно ли научиться прыгать с парашютом в 40 или 50 лет?
Да, конечно. Принципиального верхнего предела возраста для обучения нет: значение имеют медосмотр по требованиям FFP давностью не более трёх месяцев, а затем ваша способность держать положение и приземляться. В 40 или 50 лет у человека часто есть то, чего не хватает в 20: время, бюджет и терпение.
Наши инструкторы дают три совета тем, кто начинает позже:
- Подготовьте спину и ноги. Несколько недель растяжки (планка, упражнения на прогиб спины) и укрепления бёдер сделают положение в падении и приземление заметно комфортнее.
- Говорите с врачом откровенно. Проблемы со спиной или коленями, текущее лечение — решает врач, и лучше рассказать всё до прыжков, чем во время курса.
- Выбирайте плотный ритм. С возрастом движения лучше запоминаются, когда прыгаешь несколько дней подряд, а не раз в несколько недель.
Остальное — вопрос концентрации и соблюдения инструкций, и жизненный опыт здесь часто становится настоящим преимуществом. Исполнить эту мечту никогда не поздно.
Что делать, если ваша школа зимой закрыта?
Если ваш клуб с ноября по март закрывается или работает вполсилы, превратите зиму в возможность. Вариантов три: уехать на курс туда, где светит солнце, отработать положение в аэротрубе рядом с домом или ждать весны. Первый вариант самый эффективный: вы возвращаетесь с пройденным AFF, а то и со свидетельством A, как раз к открытию своего клуба — и с запасом на весь сезон.
Зима на севере Европы — это короткий день, низкая облачность и раскисшие площадки. И всё же это лучшее время для обучения, если уехать на юг:
- Непрерывность. Зимний курс позволяет прыгать день за днём, без перерывов, которые тормозят обучение.
- Свободная голова. В отпуске, вдали от работы, вы полностью сосредоточены на своём прогрессе.
- Календарь. Отучившись зимой, вы встречаете весну готовыми прыгать в своём клубе, как только он откроется.
- Вид. Зимнее небо, часто ясное, большая площадка приземления и — в Бени-Меллале — заснеженные вершины Среднего Атласа.
Два совета, чтобы взять от такой поездки максимум. Оставьте в планах запас: ветер и облака могут остановить прыжки на день где угодно в мире, а ученики прыгают при ветре у земли до 7 м/с, пока не сдан модуль «купол» свидетельства A. И оденьтесь по высоте: на 4000 м в январе свежо, а тонкие перчатки и термобельё под комбинезоном надёжно сохранят тепло.
Учиться в Марокко с PACMA: первый прыжок AFF (500 €) или курс AFF (1300 €)
У нас в Бени-Меллале… Parachute Air Club du Maroc основан в 2000 году и с 2003 года прыгает в аэропорту Бени-Меллаль, у подножия Среднего Атласа. PACMA — клуб, аккредитованный Французской федерацией парашютного спорта (FFP): обучение по AFF и свидетельства FFP, квалифицированные инструкторы, страхующий прибор на каждом парашюте, решения о погоде принимает технический директор. Pilatus PC-6 Porter поднимает 9 парашютистов на высоту около 4000 м за 15–20 минут.
В сезоне 2026–2027 аэродром открыт ежедневно с 8:30 до 18:00, с 5 декабря 2026 года по 4 апреля 2027 года: четыре месяца, чтобы учиться под солнцем с видом на Атлас. Начать можно двумя способами:
| Формат | Что входит | Нерезиденты | Резиденты Марокко | Группа (от 10 человек) |
|---|---|---|---|---|
| Первый прыжок AFF | Наземная подготовка + уровень 1 с 2 инструкторами | 500 € | 6000 MAD | 5000 MAD |
| Курс AFF | Наземная подготовка + 7 прыжков с инструкторами, от уровня 1 до самостоятельного | 1300 € | 14 200 MAD | 13 200 MAD |
- Начните с первого прыжка AFF, если сначала хотите проверить себя: наземная подготовка и настоящий первый прыжок со свободным падением с 4000 м, два инструктора рядом. Решение продолжать вы примете потом, на спокойную голову.
- Сразу бронируйте курс AFF, если решение уже принято: это самый прямой путь к первому самостоятельному прыжку, с одним или двумя инструкторами в падении в зависимости от уровня, с подготовкой и разбором каждого прыжка.
Что добавить к бюджету: медосмотр, если у вас нет справки, лицензию со страховкой (оформляется на месте), жильё и обед в традиционном марокканском шатре у взлётной полосы (70 MAD). Полный расчёт до свидетельства A по каждой статье расходов — в нашей статье сколько стоит обучение прыжкам с парашютом.
Дорога: 2 часа езды от аэропорта Касабланки и 2 часа 30 минут от Марракеша. На время курса приятнее всего поселиться рядом и жить в ритме дропзоны. Родные и друзья могут приехать на аэродром, посмотреть, как вы приземляетесь, и разделить с вами гордость.
Готовы из зрителя стать парашютистом? Сезон открывается 5 декабря: выберите свой первый день и забронируйте курс AFF. Ещё несколько дней — и вы сами раскроете купол над равниной Тадла.
Аэротруба — ускоритель?
Да, в одном конкретном вопросе — положении тела. Несколько минут в аэротрубе (вертикальной аэродинамической трубе) помогают понять, как тело реагирует на поток, стабилизировать прогиб и отработать развороты без давления высоты. Но она не заменяет ни отделения от самолёта, ни раскрытия, ни управления куполом.
Некоторые школы даже включают её в программу: Skydive Empuriabrava в Испании предлагает формат «PAC PLUS» с 15 минутами в аэротрубе за 2199 € против 2099 € за классический курс (публичные цены на 18 октября 2026 года).
Аэротруба дополняет обучение, но не заменяет его. Особенно она полезна перед курсом, если вы волнуетесь или если вам никак не даётся устойчивость. Чем отличаются эти два опыта, мы подробно рассказываем в статье аэротруба или прыжок с парашютом.
