Laskuvarjohyppy Marokossa: vastaukset kaikkiin kysymyksiisi
Kaikki vastaukset, jotta hyppäät kevein mielin
81 selkeää vastausta, joiden avulla valmistaudut hyppyyn 4 000 metristä Tadlan tasangon yllä. Muuta kysyttävää? Kirjoita meille WhatsAppissa – vastaamme nopeasti.
Mitä pitää tietää ennen laskuvarjohyppyä Marokossa?
Hyvä uutinen: kokemusta ei tarvita. FFP-hyväksytyssä PACMA:ssa tandemhyppy maksaa 250 € (2 500 MAD Marokossa asuville), ja saat noin 50 sekuntia vapaapudotusta noin 4 000 metristä. Riittää, että painat enintään 90 kg vaatteineen ja sinulla on lääkärintodistus. Avoinna joka päivä 5. joulukuuta 2026 – 4. huhtikuuta 2027.
- Tandemhyppy
- 250 €
- Hyppykorkeus
- ≈ 4 000 m
- Vapaapudotus
- ≈ 50 s, 200 km/h
- Enimmäispaino
- 90 kg vaatteineen
- Kausi 2026-2027
- 5.12.2026 – 4.4.2027
- FFP-hyväksytty seura
- vuodesta 2000
Ennen hyppyä: selkeät ehdot, kokemusta ei tarvita
Hyvä uutinen: tandemhyppy ei vaadi kokemusta. Ikä, paino, terveys, vaatetus, jännitys: tässä kaikki, mitä tarvitset varataksesi rauhallisin mielin.
Tarvitaanko tandemhyppyyn kokemusta?
Ei lainkaan. Tandemhypyssä olet kiinni pätevässä tandemhyppymestarissa, joka hoitaa uloshypyn, vapaapudotuksen, varjon avaamisen ja laskeutumisen. Maassa pidettävässä briefingissä opit asennon, jossa pysyt – muuta sinulta ei odoteta. Loppuajan saat nauttia jokaisesta sekunnista.
Mikä on laskuvarjohypyn ikäraja?
Tandemhyppyyn 15 vuotta ja AFF-koulutukseen 16 vuotta, alaikäisille huoltajan suostumuksella. Sääntö on kerrottu myös tandemhyppysivulla, ja se koskee kaikkia kauden varauksia – seikkailun voi siis jakaa koko perheen kanssa.
Onko laskuvarjohypyllä yläikärajaa?
Ei ole – ja se on hyvä uutinen. Yläikärajaa ei ole, kun terveytesi sen sallii: ratkaisevaa on lääkärintodistus, jonka mukaan hyppäämiselle ei ole vasta-aiheita, tai seuran lääkärin tarkastus paikan päällä (200 MAD). Juttele lääkärisi kanssa, ja taivas odottaa.
Mikä on laskuvarjohypyn painoraja?
Tandemhypyssä 90 kg vaatteineen. Rajan määräävät tandemvarusteet, sinun turvallisuutesi vuoksi. Sinut punnitaan vastaanotossa: jos olet lähellä rajaa, kirjoita meille ennen varausta. Vastaamme selkeästi, jotta voit tulla hyppypäivään huoletta.
Tarvitaanko laskuvarjohyppyyn lääkärintodistus?
Tarvitaan, ja asia hoituu nopeasti. Tuo tandemhyppyyn lääkärintodistus, jonka mukaan laskuvarjohyppäämiselle ei ole vasta-aiheita. Eikö todistusta ole? Seuran lääkäri tarkastaa sinut paikan päällä (200 MAD). AFF-ensihyppyyn ja AFF-kurssiin tarvitaan FFP:n hyväksymän lääkärin tarkastus, enintään kolme kuukautta vanha.
Mitkä ovat laskuvarjohypyn vasta-aiheet?
Tärkeimmät ovat raskaus, tietyt sydänsairaudet, epilepsia, äskettäinen leikkaus sekä tietyt selän tai korvien vaivat. Pidä myös 48 tunnin tauko sukelluksen ja hypyn välillä. Epäilyttääkö? Oma lääkärisi tai seuran lääkäri ratkaisee asian ennen hyppyä, jotta voit hypätä rauhallisin mielin.
Voiko laskuvarjohypyn tehdä silmälaseilla tai piilolinsseillä?
Voi, aivan huoletta. Piilolinssejä käytetään normaalisti, ja meiltä saat suojalasit, jotka käyvät silmälasien päälle. Mainitse asiasta vain briefingissä, ja nauti näkymästä tarkkana.
Voiko raskaana hypätä laskuvarjolla?
Ei voi: raskaus on laskuvarjohyppäämisen vasta-aihe niin tandemhypyssä kuin koulutuksessa. Hyppy odottaa sinua myöhemmin. Sillä välin läheisesi voivat hypätä, kun sinä seuraat näytöstä kiitoradan reunalta.
Sukelsin hiljattain. Voinko hypätä laskuvarjolla?
Voit, kun viimeisen laitesukelluksesi ja hypyn välissä on 48 tuntia, kuten Ranskan laskuvarjourheiluliitto (FFP) suosittelee. Teetkö matkallasi molempia? Hyppää ensin ja sukella sitten, niin saat kummastakin kaiken irti.
Pitääkö olla urheilullinen tandemhyppyyn?
Ei tarvitse. Riittää, että olet terve, painat enintään 90 kg vaatteineen ja pystyt nostamaan jalat ylös laskeutumisessa. Tandemhyppymestari tekee kaiken teknisen työn; sinä pidät vain briefingissä opitun asennon ja nautit näkymästä.
Voiko laskuvarjolla hypätä, jos on vamma tai toimintarajoite?
Usein voi, aina tapauskohtaisesti: paljon riippuu laskeutumisesta, jossa jalkojen on pysyttävä ylhäällä. Ota yhteyttä ennen varausta, niin selvitämme tilanteesi huolellisesti ennen kuin vahvistamme hyppysi.
Miten pukeutua laskuvarjohyppyyn?
Ei mitään monimutkaista: mukavat urheiluvaatteet, tiukasti nauhoitetut lenkkarit (ei sandaaleja eikä saappaita) ja mieluummin kaksi ohutta kerrosta kuin yksi paksu villapaita. Kaiken muun saat meiltä: hyppyhaalarin, valjaat, kypärän ja hyppylasit.
Pitääkö syödä ennen laskuvarjohyppyä?
Kyllä, mutta kevyesti: helposti sulava ateria tunti tai kaksi ennen hyppyä, ja vettä. Ei alkoholia ennen hyppyä, kuten Ranskan laskuvarjourheiluliitto edellyttää. Paikan päällä sinua odottaa lounas perinteisessä marokkolaisessa caïdal-teltassa (70 MAD) – juuri oikea hetki kertoa hypystäsi.
Entä jos laskuvarjohyppy pelottaa?
Juuri sinua varten tandemhyppy on olemassa. Erityistä rohkeutta ei tarvita: tandemhyppymestarisi käy jokaisen vaiheen läpi kanssasi, on kiinni sinussa lentoonlähdöstä laskeutumiseen ja hoitaa kaiken tekniikan. Sinun tehtäväsi on vain nauttia. Ja päätät itse loppuun asti: jos muutat mielesi, laskeudut koneen mukana, eikä mitään tarvitse selitellä.
Huimaako laskuvarjohypyssä?
Iloinen yllätys: valtaosalla ei. Korkeanpaikan huimaus syntyy, kun lähellä olevaa kiintopistettä verrataan kaukana olevaan maahan; 4 000 metrissä maa on valtava maisema, eikä vertailukohtaa enää ole. Onko sinulla diagnosoitu korkeanpaikankammo? Jutellaan siitä ennen varaustasi.
Hyppypäivä: kulku, kesto ja huikeat tuntemukset
Puoli päivää paikan päällä, noin 50 sekuntia vapaapudotusta ja 5–7 minuuttia varjolentoa Keski-Atlaksen edessä: näin suuri hetkesi etenee.
Miten tandemhyppy etenee?
Vastaanotto, punnitus ja briefing maassa, sitten 15–20 minuutin nousu Pilatus PC-6 -koneella noin 4 000 metriin. Sitten koittaa suuri hetki: kiinni tandemhyppymestarissasi saat noin 50 sekuntia vapaapudotusta 200 km/h:n vauhdilla, varjo aukeaa noin 1 500 metrissä, ja edessä on 5–7 minuuttia rauhallista varjolentoa Keski-Atlaksen edessä.
Kauanko paikan päällä kannattaa varata aikaa?
Tandemhyppyyn puoli päivää. Itse hyppy nousuineen kestää alle puoli tuntia; loppuajan nautit vastaanotosta, briefingistä ja hyppykentän tunnelmasta odottaessasi omaa lentoasi, joka sovitetaan säähän ja päivän aikatauluun.
Kauanko nousu koneella kestää?
15–20 minuuttia Pilatus PC-6 Porter -koneessa, johon mahtuu 9 hyppääjää ja lentäjä. Se on todellinen maisemalento: Tadlan tasanko ja sitten Keski-Atlaksen huiput, talvella usein lumiset, lipuvat silmiesi edessä, kunnes olet noin 4 000 metrissä.
Miltä korkeudelta laskuvarjohyppy tehdään?
Noin 4 000 metristä eli lähes 13 000 jalasta. Tästä korkeudesta saat noin 50 sekuntia vapaapudotusta ennen kuin varjo avataan noin 1 500 metrissä, ja sen jälkeen 5–7 minuuttia varjolentoa maisemista nauttien.
Kuinka kovaa vapaapudotuksessa pudotaan?
Noin 200 km/h, noin 50 sekunnin ajan. Silti putoamisen tunnetta ei juuri ole: tuntuu pikemminkin siltä, että voimakas tuuli kannattelee sinua ja alla avautuu valtava maisema. Tunne, joka kannattaa kokea ainakin kerran.
Kuka avaa varjon tandemhypyssä?
Tandemhyppymestarisi, noin 1 500 metrissä. Hän huolehtii vakaudesta, korkeudesta, avauksesta ja laskeutumisesta. Kun varjo on auki, hän voi jopa antaa ohjaimet sinulle muutamaan käännökseen, jos tuuli sallii: pääset itse ohjaamaan Atlasvuorten edessä.
Saako laskuvarjohypystä videon?
Saa, ja voit elää hyppysi uudelleen ja jakaa sen yhä uudestaan: video ja kuvat -lisällä (100 €) tai tandem + video -paketilla (350 €) saat mukaasi videon ja kuvat hypystäsi. Valitse se jo varatessasi: lisää ei voi ostaa hypyn jälkeen.
Miksi hyppyjä voidaan joutua lykkäämään?
Koska turvallisuutesi menee aikataulun edelle. Tuuli, pilvet tai kiitoradan kunto voivat vaatia odottamista, ja päätöksen tekee tekninen johtaja. Jos hyppy ei onnistu, et menetä mitään: se siirretään maksutta toiselle kauden päivälle tai muutetaan hyvitykseksi.
Voiko vielä koneessa perua?
Voi, päätät itse loppuun asti. Kukaan ei hyppää vastoin tahtoaan: jos muutat mielesi, laskeudut yksinkertaisesti koneen mukana. Rauhoittavaa, eikö?
Voivatko läheiseni tulla katsomaan hyppyäni?
Totta kai, ja näkemisen arvoista onkin. He seuraavat laskeutumistasi kiitoradan reunalta ja voivat syödä kanssasi lounasta caïdal-teltassa (70 MAD hengeltä). Haluavatko hekin hypätä? Tandemhyppy ei vaadi kokemusta, joten varaa koko porukalle.
Turvallisuus: mikä suojaa sinua jokaisessa hypyssä
Ranskan laskuvarjourheiluliiton (FFP) hyväksymä seura, varavarjo ja automaattinen laukaisulaite jokaisissa varusteissa, ja säästä päättää tekninen johtaja: tässä suorat vastauksemme, jotta voit hypätä rauhallisin mielin.
Onko laskuvarjohyppy vaarallista?
Riski on pieni ja tarkasti hallittu, etenkin tandemhypyssä. PACMA:ssa, Ranskan laskuvarjourheiluliiton (FFP) hyväksymässä seurassa, jokaisissa varusteissa on varavarjo ja automaattinen laukaisulaite (AAD), kouluttajat ovat päteviä ja säästä päättää tekninen johtaja. Sinun tarvitsee vain nauttia näkymästä.
Kuinka suuri laskuvarjohypyn todellinen riski on?
Pieni: Yhdysvaltain liiton (USPA) ja Ranskan laskuvarjourheiluliiton (FFP) katsausten mukaan kuolleisuus on vuodesta riippuen 0,2–0,5 kuolemaa 100 000 hyppyä kohden. Riski keskittyy lähinnä kokeneisiin hyppääjiin varjolennon aikana, ei tandemhyppääjiin.
Onko tandemhyppy turvallisempi?
On: se on laskuvarjohyppäämisen tarkimmin valvottu muoto. Tandemhyppymestarisi on hyvin kokenut hyppääjä, varusteet on suunniteltu kahdelle, varjo avataan korkealla, noin 1 500 metrissä, eikä sinun tarvitse hoitaa mitään varatoimenpiteitä: olet mukana nauttiaksesi.
Onko laskuvarjohyppy Marokossa turvallista?
On, kun hyppykenttä noudattaa tunnustettuja sääntöjä – ja niin me teemme. Vuonna 2000 perustettu PACMA on Ranskan laskuvarjourheiluliiton (FFP) hyväksymä seura ja noudattaa sen hyppytoiminnan sääntöjä; koneet ja osan kouluttajista tuo Vertical T'Air, laskuvarjohyppykeskus Arcachonissa.
Miten valita luotettava laskuvarjohyppypaikka?
Tarkista liiton hyväksyntä, kouluttajien pätevyys, automaattinen laukaisulaite jokaisessa varjossa ja se, kuka päättää säästä. PACMA:ssa kaikki kohdat täyttyvät: Ranskan laskuvarjourheiluliiton (FFP) hyväksyntä, pätevät kouluttajat, laukaisulaite jokaisissa varusteissa ja teknisen johtajan päätökset.
Keitä kouluttajat ovat?
Päteviä kouluttajia Ranskan laskuvarjourheiluliiton (FFP) hyväksymässä seurassa. Talvikaudeksi kumppanimme Vertical T'Air (Arcachon) tuo koneet ja osan kouluttajista: moni ranskalainen kouluttaja viettääkin talven Beni Mellalissa.
Mitä jos laskuvarjo ei aukea?
Siihenkin on varauduttu: jokaisissa varusteissa on kaksi varjoa, päävarjo ja varavarjo. Jos päävarjossa on häiriö, kouluttaja irrottaa sen ja avaa varavarjon; ja jos varjo ei ole auki ennalta määrätyssä korkeudessa, automaattinen laukaisulaite avaa varavarjon itsestään.
Mikä on automaattinen laukaisulaite?
Turvaverkkosi: pieni tietokone, kuten CYPRES tai Vigil, joka mittaa korkeutta ja putoamisnopeutta. Jos se havaitsee, että hyppääjä on yhä vapaapudotuksessa liian matalalla, se avaa varavarjon automaattisesti. PACMA:ssa jokaisessa varjossa on sellainen; tandemhypyssä se on säädetty laukeamaan korkeammalla kuin soolohypyssä.
Montako varjoa tandemhypyssä on?
Kaksi, samoissa kahdelle suunnitelluissa valjaissa, joita tandemhyppymestarisi kantaa: iso päävarjo ja vielä suurempi varavarjo, jota ohjataan ja jolla laskeudutaan kuten päävarjolla. Todellinen kaksinkertainen turva.
Miten varusteet tarkastetaan?
Huolellisesti, joka vaiheessa. Varavarjon pakkaa aina pätevä pakkaaja, ei koskaan hyppääjä itse, ja se tarkastetaan kokonaan jokaisen pakkauksen yhteydessä; Ranskassa säännökset edellyttävät pakkausta vähintään kerran vuodessa. Ennen jokaista hyppyä kahvat, sulkimet ja laukaisulaite tarkistetaan, ja ne tarkastetaan uudelleen ennen koneeseen nousua.
Entä jos tandemhyppymestari saa sairauskohtauksen?
Tandemjärjestelmä on suunniteltu tätäkin varten: jos varjo ei ole auki ennalta määrätyssä korkeudessa, tandemtilaan säädetty automaattinen laukaisulaite avaa varavarjon itsestään, ilman että sinun tarvitsee tehdä mitään. Se on yksi niistä turvakerroksista, joiden ansiosta tandemhyppy on hyppäämisen tarkimmin valvottu muoto.
Kuka päättää, voidaanko hypätä?
Tekninen johtaja, ja vain hän. Hän arvioi tuulen maassa ja ylempänä, pilvet ja ennusteet, ja sääntö on yksinkertainen: koneeseen noustaan vain, kun olosuhteet ovat hyvät. Jos hyppy ei onnistu, se siirretään maksutta – et menetä mitään.
Onko laskeutuminen vaarallista?
Se on hypyn vaihe, joka vaatii eniten tarkkaavaisuutta, ja tandemhyppymestarisi ohjaa varjon maahan asti. Sinun tehtäväsi on nostaa jalat ylös. Tämä briefingissä harjoiteltu asento suojaa nilkkojasi, tandemhyppääjän alttiinta kohtaa, ja tekee laskeutumisesta pehmeän.
Pystyykö vapaapudotuksessa hengittämään?
Pystyy, aivan normaalisti. Ainoa refleksi, jota kannattaa välttää, on hengityksen pidättäminen koneesta hypätessä: hengitä voimakkaasti ulos tai huuda ilosta, niin hengitys palaa itsestään.
Sattuuko korviin laskuvarjohypyssä?
Se on kuin lentokoneessa: paine muuttuu nousun ja laskeutumisen aikana, ja korvat tasaantuvat, kun nielet tai haukottelet. Jos sinulla on korvatulehdus, poskiontelotulehdus tai paha flunssa, kysy lääkärin mielipidettä ennen hyppyä ja vaihda tarvittaessa päivää viimeistään 48 tuntia ennen aikaikkunaasi.
Laskuvarjohyppy talvella Marokossa, Atlasvuorten edessä
Kautemme on talvi: 5. joulukuuta 2026 – 4. huhtikuuta 2027, joka päivä klo 8.30–18.00, Keski-Atlaksen usein lumisten huippujen edessä. Aurinkoinen irtiotto keskellä talvea.
Onko vapaapudotuksessa kylmä talvella?
Viileämpää kuin maassa, mutta se unohtuu nopeasti. Lämpötila laskee noin 6,5 °C jokaista 1 000 metriä kohden, ja uloshypyssä 4 000 metrissä on usein pakkasta. Saamasi hyppyhaalarin ja sen alla kahden ohuen kerroksen kanssa olet hyvin varustautunut 50 sekunnin vapaapudotukseen; maassa talven iltapäivät ovat noin 18–20 °C.
Miksi seura on avoinna vain talvella?
Koska kautemme on rakennettu talven ympärille: joulukuun ensimmäisestä viikonlopusta huhtikuun ensimmäiseen viikonloppuun kumppanimme Vertical T'Air (Arcachon) tuo Beni Mellaliin koneensa ja osan kouluttajista. Tuloksena hyppäät Tadlan tasangon auringossa, kun useimmat Pohjois-Euroopan hyppykentät ovat kiinni.
Millainen sää Beni Mellalissa on tammikuussa?
Iltapäivisin leuto, aamuisin viileä: vertailukauden 1991–2020 ilmastotilastojen mukaan päivän lämpimin hetki on noin 18 °C ja yö noin 3 °C, ja sadepäiviä on kuukaudessa keskimäärin vain 5. Ota mukaan lämmin kerros aamua ja 4 000 metrin nousua varten.
Mitä tapahtuu, jos sää estää hyppyni?
Hyppysi ei koskaan mene hukkaan: se siirretään maksutta toiselle kauden päivälle tai muutetaan hyvitykseksi. Tuletko kaukaa? Jätä matkaasi yksi varapäivä: se riittää usein tuulisen jakson yli.
Hinnat, varaus ja maksu: selkeästi ja ilman yllätyksiä
Kaikki hintamme ovat julkisia, ja varaat verkossa muutamassa minuutissa. Tässä tärkeimmät; jokaisen hinnan yksityiskohdat löydät Hinnat-sivulta.
Paljonko laskuvarjohyppy maksaa Marokossa?
PACMA:ssa tandemhyppy maksaa 250 € ulkomailla asuville ja 2 500 MAD Marokossa asuville, ja hintaan sisältyvät briefing, lento ja varusteet. Videon ja kuvien kanssa paketti maksaa 350 € (3 500 MAD). Haluatko oppia hyppäämään itse? AFF-ensihyppy maksaa 500 € ja 7 hypyn AFF-kurssi 1 300 €.
Mitä tandemhypyn hintaan sisältyy?
Kaikki olennainen: briefing, nousu Pilatus PC-6 -koneella noin 4 000 metriin, hyppy pätevän tandemhyppymestarin kanssa ja kaikki varusteet. Muistoksi voit valita videon ja kuvat lisämaksusta; erikseen laskutetaan vain paikan päällä tehtävä lääkärintarkastus, jos sinulla ei ole todistusta (200 MAD).
Miksi hintoja on kaksi, euroina ja dirhameina?
Kaksi selkeää hinnastoa tilanteesi mukaan: eurohinta ulkomailla asuville ja dirhamihinta Marokossa asuville asumistodistusta vastaan. Verkkomaksu veloitetaan dirhameina (MAD), ja tarkka summa näkyy ennen kuin vahvistat maksun: ei yllätyksiä.
Millä voin maksaa?
Maksukortilla verkossa, ja maksu on suojattu 3-D Secure -tunnistautumisella. Maksupalvelumme on Tiki, maksulaitos Chari Moneyn kautta. Summa veloitetaan dirhameina (MAD), tarkka summa näkyy ennen kuin vahvistat maksun, ja vahvistus tulee heti sähköpostiisi.
Miten laskuvarjohyppy varataan?
Verkossa muutamassa minuutissa: valitse hyppy, päivä ja aikaikkuna, anna sähköpostiosoitteesi tilin luomista varten ja maksa kortilla. Vahvistus tulee heti. Kysyttävää matkan varrella? Kirjoita meille WhatsAppissa.
Kuinka paljon etukäteen pitää varata?
Jotta saat haluamasi aikaikkunan, varaa ajoissa, jos tulet viikonloppuna tai Euroopan koululomien aikaan. Vähintään 10 hengen ryhmä varaa vähintään 6 päivää etukäteen. Verkkovaraus on auki 4. huhtikuuta 2027 asti.
Voinko vaihtaa hyppypäivää?
Voit, ja se on helppoa: ota yhteyttä viimeistään 48 tuntia ennen aikaikkunaasi, niin ehdotamme uutta päivää, mikäli tilaa on. Jos sää ei salli hyppyä, siirto on maksuton.
Onko teillä ryhmähintoja?
On, vähintään 10 hengelle, tarjouksesta ja kun varaus tehdään vähintään 6 päivää etukäteen: tandemhyppy maksaa silloin ryhmähintaan 2 100 MAD hengeltä. Koko ryhmä voi hypätä samana päivänä Pilatuksen useilla lennoilla – yhteinen muisto koko porukalle.
Lahjakortit: anna lahjaksi vapaapudotus
Lahja, josta kerrotaan vielä pitkään: lahjakortti on tulostettavissa heti ja voimassa koko kauden, ja lahjan saaja varaa itse haluamansa päivän.
Miten laskuvarjohypyn voi antaa lahjaksi?
Muutamalla klikkauksella: osta lahjakortti verkossa tiettyyn hyppyyn (tandem, tandem + video, AFF-ensihyppy, AFF-kurssi) tai vapaavalintaisella summalla. Se tulee sähköpostiisi heti maksun jälkeen valmiina tulostettavaksi tai edelleen lähetettäväksi, myös viime hetkellä; lahjan saaja varaa sitten haluamansa päivän.
Kauanko lahjakortti on voimassa?
Koko kauden: tänään ostettu lahjakortti on voimassa 4. huhtikuuta 2027 asti. Kausien välillä ostettuna se on voimassa seuraavan kauden, joka päättyy huhtikuun ensimmäisenä sunnuntaina. Tarkka päivämäärä on painettu lahjakorttiin: lahjan saajalla on koko talvi aikaa valita päivänsä.
Miten lahjakortti lunastetaan?
Helposti: syötä lahjakortin koodi varauksen maksuvaiheessa. Hyppylahjakortti kattaa lahjaksi saadun hypyn; arvolahjakortin summa vähennetään loppusummasta, ja maksat tarvittaessa erotuksen.
Voiko tandemlahjakorttiin lisätä videon?
Voi, ja se on hyvä idea: varauksen yhteydessä lahjan saaja valitsee tandem + video -paketin, lahjakortti kattaa hypyn, ja hän maksaa vain erotuksen (100 €). Muista tämä ennen suurta päivää: videota ei voi lisätä hypyn jälkeen.
Opi hyppäämään: AFF-koulutus ensimmäisestä hypystä alkaen
Haluatko avata varjosi itse? AFF-koulutus, Ranskassa PAC, alkaa jo ensimmäisestä hypystäsi, ja vierelläsi on kaksi kouluttajaa.
Mitä AFF tarkoittaa laskuvarjohypyssä?
AFF-menetelmässä, Ranskassa PAC (Progression accompagnée en chute) ja Suomessa NOVA, hyppäät omalla varjollasi. Ensimmäisissä hypyissä kaksi kouluttajaa pitää sinusta kiinni vapaapudotuksessa, ja sitten itsenäisyytesi kasvaa taso tasolta. Ensihypyn suuri jännitys – ja todellisen etenemisen alku.
Tandemhyppy vai AFF-ensihyppy ensimmäiseksi hypyksi?
Valitse tandemhyppy, jos haluat kokea vapaapudotuksen opettelematta mitään: olet kiinni tandemhyppymestarissa lyhyen briefingin jälkeen. Valitse AFF-ensihyppy (500 €), jos haluat tehdä ensimmäisen hyppysi omalla varjollasi maakoulutuksen jälkeen, kaksi kouluttajaa vierelläsi vapaapudotuksessa. Kumpikin on hieno tapa aloittaa.
Paljonko AFF-kurssi maksaa?
Seuran AFF-kurssiin sisältyy 7 ohjattua hyppyä tasoilta 1–4, hintaan 1 300 € (ulkomailla asuvat) tai 14 200 MAD (Marokossa asuvat), ja oppilaan varusteet sisältyvät hintaan. Kokonainen koulutuspolku talviauringossa, Atlasvuorten edessä.
Montako hyppyä tarvitaan, jotta voi hypätä itsenäisesti?
Ranskan laskuvarjourheiluliiton (FFP) mukaan A-lisenssiin vaaditaan vähintään 12 hyppyä, joista 5 soolohyppyä, ja vähintään 6 ohjattua hyppyä ennen tasoa 4. Seuran AFF-kurssilla suoritat tasot 1–4 seitsemällä ohjatulla hypyllä: iso askel kohti itsenäistä hyppäämistä.
Tunnustetaanko koulutukseni omassa kerhossani?
FFP:n järjestelmässä kyllä: PACMA on Ranskan laskuvarjourheiluliiton (FFP) hyväksymä seura, ja AFF-koulutus noudattaa liiton opetusohjelmaa (tasot, lisenssit, etenemiskortti). Etenemiskorttisi kulkee mukanasi seurasta toiseen. Jos kerhosi kuuluu toiseen liittoon, kuten Suomen Ilmailuliittoon, kysy vastaavuuksista suoraan siltä.
Millainen lääkärintarkastus AFF:ään tarvitaan?
FFP:n hyväksymän lääkärin tarkastus, enintään kolme kuukautta vanha, sekä AFF-ensihyppyyn että AFF-kurssiin. Eikö sitä ole vielä tehty? Kirjoita meille ennen varausta, niin opastamme mielellämme.
Minkä ikäisenä AFF-koulutuksen voi aloittaa?
16-vuotiaasta alkaen, alaikäiset huoltajan suostumuksella. Ensimmäiseen hyppyyn ilman koulutusta tandemhyppy on mahdollinen jo 15-vuotiaana.
Lisenssihyppääjät: talvesi 4 000 metrissä
Pilatus PC-6, 4 000 metriä ja 27 € hyppy joka päivä koko talven: tämä kannattaa tietää ennen kuin tulet lisenssisi kanssa.
Millainen lisenssi PACMA:ssa hyppäämiseen tarvitaan?
Voimassa oleva laskuvarjohyppylisenssi oman liittosi myöntämänä (FFP, USPA, British Skydiving, DFV…), voimassa oleva vastuuvakuutus ja hyppykirja. Tekninen johtaja tarkistaa asiakirjasi saapuessasi, ja sitten vain nousuihin.
Mitä asiakirjoja pitää ottaa mukaan?
Lisenssi, vakuutus, hyppykirja, varavarjon pakkauskortti ja automaattisen laukaisulaitteen (AAD) voimassaolopäivä. Pakkaa ne laukkuun, niin olet valmis koneeseen.
Tarvitaanko Marokossa hyppäämiseen erityinen vakuutus?
Tarvitset voimassa olevan vastuuvakuutuksen, joka kattaa laskuvarjohyppäämisen. Pyydä ennen lähtöä liitoltasi tai vakuutusyhtiöltäsi todistus, jossa mainitaan hyppääminen ulkomailla, ja tarkista tapaturma- ja kotiinkuljetusturvasi: niin voit hypätä huoletta.
Pitääkö varavarjon ja laukaisulaitteen olla ajan tasalla?
Pitää. Jokaisessa koneeseen nousevassa varjossa on voimassa oleva automaattinen laukaisulaite, myös omassasi, ja varavarjo, jonka pakkaus on voimassa sen maan sääntöjen mukaan, jossa se on pakattu: Ranskassa vähintään kerran vuodessa, Yhdysvalloissa 180 päivän välein.
Paljonko 4 000 metrin hyppy maksaa lisenssihyppääjälle?
27 € hyppy ulkomailla asuville ja 290 MAD Marokossa asuville, Pilatus PC-6 Porter -koneesta noin 4 000 metristä. Kätevää: verkosta ostetut hyppyliput lisätään hyppysaldoksi hyppääjätilillesi.
Pitääkö maksaa kenttämaksu?
Pitää: kenttämaksu (20 €, Marokossa asuville 100 MAD) avaa sinulle pääsyn hyppykentälle. Se maksetaan hyppyjen hinnan lisäksi.
Voiko varusteita vuokrata paikan päältä?
Voi: täydelliset varusteet (valjaat, päävarjo, varavarjo ja AAD) maksavat 10 € hypyltä. Varaa ne manifestista ennen tuloasi ja matkusta kevyesti; kouluttajamme valitsevat sinulle kokemukseesi sopivan varjon.
Onko pakkauspalvelua?
On: seuran pakkaaja pakkaa päävarjosi nousujen välillä hintaan 5 € hypyltä, maksu manifestissa. Sinä keskityt hyppäämiseen.
Menevätkö käyttämättömät hyppyliput hukkaan?
Eivät kauden aikana: verkosta ostetut hyppyliput lisätään hyppysaldoksi hyppääjätilillesi, ja voit käyttää ne manifestissa 4. huhtikuuta 2027 asti, myös jos sää estää hyppäämisen jonain päivänä.
Voidaanko minulta vaatia tarkastushyppy?
Voidaan. Pitkän tauon jälkeen tai kokemuksesi perusteella tekninen johtaja voi pyytää tarkastushypyn ennen kuin päästää sinut hyppäämään itsenäisesti – hyvä tapa palata rauhassa rytmiin.
Mikä kone ja miltä korkeudelta?
Pilatus PC-6 Porter (9 hyppääjää ja lentäjä) koko kauden, kiireisinä aikoina lisäksi toinen kone. Uloshyppy noin 4 000 metristä 15–20 minuutin nousun jälkeen, Keski-Atlaksen edessä.
Saapuminen seuralle: retki Atlasvuorten juurelle
Beni Mellalin lentoasema, 2 tunnin ajomatkan päässä Casablancasta ja 2,5 tunnin päässä Marrakechista: päiväretki tai viikonloppu Keski-Atlaksen juurella.
Mikä PACMA on?
Parachute Air Club du Maroc on vuonna 2000 perustettu laskuvarjoseura, joka on toiminut Beni Mellalin lentoasemalla vuodesta 2003. Ranskan laskuvarjourheiluliiton (FFP) hyväksymä seura tarjoaa joka talvi tandemhyppyjä, AFF-ensihyppyjä, AFF-kurssin ja hyppyjä lisenssihyppääjille Keski-Atlaksen edessä.
Missä hyppykenttä on?
Beni Mellalin lentoasemalla (BEM) Ouled Yaichin kunnassa, Keski-Atlaksen juurella Tadlan tasangon yllä: upeat puitteet hypyllesi.
Kauanko matka kestää Casablancasta tai Marrakechista?
Noin 2 tuntia autolla Casablancasta (Mohammed V -lentoasema) ja 2,5 tuntia Marrakechista. Seura ei ole Marrakechin vieressä: matka sopii mainioksi päiväretkeksi tai, vielä paremmin, viikonlopuksi Atlasvuorten juurella.
Voiko Marrakechista tehdä päiväretken?
Voi: lähde aikaisin aamulla, ajomatka kestää noin 2,5 tuntia, tandemhyppyyn kuluu puoli päivää paikan päällä, ja sitten paluu. Jos haluat nauttia täysin rinnoin kiirehtimättä, tee siitä viikonloppu ja yövy Beni Mellalissa.
Miten Casablancasta pääsee perille?
Autolla, noin 2 tunnin ajomatka Casablancasta ja sen Mohammed V -lentoasemalta. Lähtö aamulla, hyppy, lounas kiitoradan reunalla ja paluu illalla: antoisa päivä ilman hankaluuksia.
Milloin seura on avoinna?
Joka päivä talvikauden aikana, 5. joulukuuta 2026 – 4. huhtikuuta 2027, klo 8.30–18.00. Kausi kestää joka vuosi joulukuun ensimmäisestä viikonlopusta huhtikuun ensimmäiseen viikonloppuun: valitse oma päiväsi.
Missä yöpyä Beni Mellalissa?
Kaupungissa on useita hotelleja ja majataloja lähellä lentoasemaa. Kirjoita meille WhatsAppissa, niin neuvomme mielellämme budjettisi mukaan.
Vielä jotain kysyttävää?
Kirjoita meille WhatsAppissa tai yhteydenottolomakkeella: seuran jäsen vastaa sinulle mielellään.
Sivu päivitetty 18. lokakuuta 2026 · hinnat ja kauden päivämäärät tulevat suoraan varausjärjestelmästämme.
Valmis 50 sekuntiin vapaapudotusta?
Tandemhyppy 250 €, joka päivä 5. joulukuuta 2026 – 4. huhtikuuta 2027, Atlasvuorten edessä. Jos sää ei salli hyppyä, siirto on maksuton: valitse päiväsi jo nyt.